최근 해외 커뮤니티에는 M5 Max 칩을 탑재한 애플 맥북 프로가 LLM(Large Language Model) 추론 등 고부하 작업을 수행할 때 화면에서 드물게 지역적 색상 왜곡이 발생했다는 오류 보고가 등장했습니다.해외 커뮤니티 유저의 설명에 따르면 기체 인터페이스 영역 위의 디스플레이에 비정상적인 색상 캐스트가 나타나는데, 이 현상은 화면의 개폐 각도와는 아무런 관련이 없습니다. 90도 표준 각도든 완전히 펼쳐진 상태든 왜곡 정도는 변하지 않습니다.
이 기능은 뜨거운 공기 역류로 인한 일반적인 패널 손상 가능성을 제거하고 동체 내부 칩에 축적된 열이 금속 프레임을 통해 LCD 모듈로 직접 전달되거나 방출되어 디스플레이 레이어의 열적 변성을 일으키는 것을 선호합니다.이 모델에는 현재 히트파이프 1개와 로우 프로파일 팬 2개만 장착되어 있습니다. 지속적인 높은 컴퓨팅 성능 출력에 직면했을 때 열 제거 효율은 분명히 충분하지 않습니다.
하지만M5 Max 칩은 CPU와 GPU 코어를 동일한 칩에 통합하여 에너지 효율성을 향상시키고 발열을 줄이는 Fusion 아키텍처를 사용합니다. 그러나 극한 부하에서는 칩 표면 온도가 여전히 섭씨 100도를 초과할 수 있습니다.
Apple이 2020년 자체 개발 칩 전략을 추진한 이후 MacBook Pro의 열 설계 전력 소비 제어는 오랫동안 단일 히트 파이프와 듀얼 팬을 갖춘 기존 모듈에 의존해 왔습니다.
M5 Max 칩의 트랜지스터 크기와 컴퓨팅 전력 밀도가 계속 증가함에 따라 이 열 제거 아키텍처는 점차 성능 한계에 도달했습니다.
이 결함은 여전히 개별적인 사건이기 때문에 아직 Apple의 공식적인 기술 조사가 시작되지 않았습니다. 그러나 공급망 소식통은 차세대 M6 MacBook Pro가 방열 설계를 종합적으로 재구성하고 기존 히트파이프 솔루션을 버리고 대신 VC 증기 챔버 구조를 도입할 것이며 PTM7950과 같은 높은 열 전도성 인터페이스 재료를 사용하여 방열 효율성을 향상시킬 수 있다고 지적했습니다.
AppleCare+ 서비스 플랜을 구매한 사용자의 경우 공식 애프터 서비스 채널을 통해 기기 전체 교체를 신청하는 것이 현재 가장 직접적이고 효과적인 솔루션입니다.