역사상 최대 규모의 IPO로 머스크의 SpaceX는 정말 인기가 많습니다. 하지만 회사보다 더 인기 있는 건 사람이에요. 부와 자유에 대한 이야기에는 개인이 충분히 있습니다. 머스크 중 하나중국 여성 엔지니어, 지난 이틀 동안 화면 전체에 나타났습니다. 스타플릿 3주년 기념 다큐멘터리의 한 장면은 수많은 사람들에게 그녀를 기억하게 만들었습니다. 임무 콘솔 앞에서 그녀는 땋은 머리를 하고 헤드셋을 착용한 채 화면을 응시하고 있는 그녀의 표정은 집중되어 있었습니다.
그 직후 그녀에 대한 '루머'도 돌기 시작했다.
어떤 사람들은 그녀가 겨우 27세이고 공학 석사 학위를 가지고 있다고 말합니다. 어떤 사람들은 그녀가 우주선의 생사를 결정할 수 있는 "발사 종료 권한"을 갖고 있다고 말합니다. 다른 사람들은 그녀가 SpaceX의 막대한 지분에 의존하고 있으며 이 상장을 통해 직접적으로 수천만 달러를 벌었다고 말합니다.
어린 소녀는 '로켓을 터뜨릴' 수 있는 힘을 쥐고 상장 당일 조용히 부자가 됐다.
이 대본은 너무 눈길을 끌기 때문에 네티즌들이 정말…
곧 그녀는 다음과 같은 유명한 직함을 갖게 되었습니다."스타쉽퀸".
하지만 소문이 점점 거세지자 '여왕'이 직접 나서서 해명에 나섰습니다.
최근에 유통됐다고 하더군요.모두! 예! 소문! 단어!
우선 그녀의 이름은티나 리, 온라인에 업로드된 다양한 버전이 아닙니다.
둘째, 그녀는 석사나 박사 학위를 취득하지 않았고, 단지 스탠포드 대학의 학부생이었습니다.
그녀가 처음 회사에 입사했을 때에도 그녀는 유체 및 추진 분야의 하드 코어 분야의 초보자였습니다.
그녀를 홍보하는 이야기에는 약간의 소문이나 오류가 있지만 이것이 그녀의 실제 이야기가 여전히 매우 흥미로워지는 것을 막지는 않습니다.
그녀는 Starship의 "2편 이후 많은 랩터 비행사 중 한 명"입니다. 나는 비행 2 이전에 항공기 제어 소프트웨어를 작성했고, 첫 비행(비행 1) 동안에는 무대 소프트웨어 운영자였습니다.
그녀는 사실이 중요하기 때문에 목소리를 냈지만 SpaceX에 어떻게 왔는지를 포함한 실제 경험도 공유하고 싶었다고 말했습니다.
'스타쉽퀸'은 누구?
인터넷 전체에서 "스타쉽의 여왕"으로 불리기 전에 Tina의 자신에 대한 설명은 실제로 훨씬 간단했습니다.
그녀는 석사나 박사 학위도 없는 평범한 학부생이었다고 말했다.
그녀가 처음 회사에 입사했을 때 그녀는 유체 및 추진 분야의 핵심 분야에 대해 "거의 아무것도" 알지 못했습니다. 그녀는 직장에서, 그리고 멘토와 팀으로부터 많은 것을 배웠습니다.
그 과정에서 그녀는 “행동을 통해 배우는 것”에 더 가깝습니다.
그녀는 스탠포드 대학교를 졸업했습니다. 대학에 있는 동안 그녀는 여러 디자인 팀에서 일했으며 스탠포드의 태양광 자동차와 화성 탐사선을 제작했습니다.
그녀는 졸업하기 전에 이미 SpaceX에서 두 번 인턴을 했습니다. 졸업 후 학업을 계속하는 대신 그녀는 처음에는 소프트웨어 엔지니어로 SpaceX에 정식으로 입사했습니다.
그녀는 경력 중반이 되어서야 비로소 발전을 향해 뛰어들었습니다. 그리고 그녀 자신의 말로는 다음과 같습니다.나는 그 일에 매료되어 그 이후로 계속해서 일해 왔습니다.”
Young은 어리지만 Tina는 이미 스타쉽 프로젝트의 베테랑으로 간주됩니다.
2020년 초, 스타쉽은 보카치카 해변의 스테인리스 스틸 프로토타입 더미에 불과했을 때 스타쉽은 이미 현장에 있었습니다.
우주선의 가장 풀뿌리이자 가장 "폭발적인" 시대였습니다. SN5와 SN6은 차례로 150미터 점프를 완료했습니다. SN8에서는 고도 12.5㎞까지 날아올라 '배 뒤집기' 같은 자세 교정을 침착하게 마쳤고, 착지와 동시에 마침내 불덩이에 부딪혔다.
프로토타입 하나하나가 이륙하고, 폭발하고, 다시 시작됩니다.
Tina는 그 이후로 그것을 내내 지켜보았습니다.
2023년 첫 비행(1비행)에서 그녀는 항공기의 "무대" 소프트웨어 운영자였습니다. 로켓은 이륙한 지 몇 분 만에 공중에서 분해되었습니다.
두 번째 시험 비행이 시작될 때 그녀는 Raptor 비행 조종사의 역할로 전환하여 압력, 온도, 속도, 연소 안정성 등 엔진의 모든 매개변수를 콘솔에서 실시간으로 모니터링했습니다. 이러한 데이터 뒤에는 각 Raptor 엔진이 비행을 유지할 수 있는지 여부에 대한 주요 신호가 있습니다.
따라서 온라인상에서 떠도는 '발사종료권한'은 실제로는 정확하지 않다.
SpaceX에는 FTS 관련 위치인 우주선 비행 종료 시스템이 있습니다. 또한 공개 JD에는 항공기의 몇 안 되는 안전 필수 시스템 중 하나이며 각 발사에 대한 설계, 인증 및 라이선스 제공 항목이 포함되어 있음이 명확하게 기록되어 있습니다.
그러나 이것은 Tina가 자신을 설명하는 Raptor 비행사 역할과 동일한 역할이 아닙니다.
그녀는 자신을 정의하는 데 제한을 두었습니다. 두 번째 시험 비행 이후 그녀는 단지 "많은 랩터 비행 조종사 중 한 명"일 뿐이었습니다.
그리고 그녀가 가장 감정적으로 이야기한 것은 이 기반과 이 그룹의 사람들이었습니다.
2020년 준궤도 테스트를 시작으로 그녀는 수년 동안 우주선 기지에서 생활해 왔다.
그녀는 이곳과 같은 사명을 위해 신나고 열정적인 파트너 그룹을 좋아한다고 말했습니다."그들은 세상에서 가장 친한 친구이고 나는 지구에서 달, 화성에 이르기까지 그들을 사랑합니다."
Tina의 트위터 게시물을 살펴보면 그녀가 자신의 경력을 정말 사랑하고 매우 열심히 일한다는 것을 알 수 있습니다.
그녀는 쉬는 시간에도 10분에 한 번씩 업무 이메일을 확인하지 않을 수 없었다고 말했다.
2022년 여성의 날도 스타쉽베이스에서 보냈다.
밤 늦게까지 일하더라도 사진을 찍어 트위터에 보내 우주선 기지에 잘 자라고 인사한다.
우주선의 12차 비행 시험 전후에 티나는 우주선 기지 발사대 앞에서 자신과 팀의 사진을 게시하며 다음과 같이 감동적인 글을 썼습니다.
"피와 땀, 눈물과 희생으로 가득찬" 힘든 전투였지만 세계 최고의 파트너, 팀과 함께 해낼 수 있어서 감사했습니다!
트윗 마지막에 그녀는 다음과 같이 서명했습니다.
당신이 가장 좋아하는 랩터1.
그녀의 스타쉽에 대한 사랑이 화면을 통해서도 느껴지네요.
그러므로 티나는 신화 속의 '스타쉽 퀸'이 아니다.
그녀는 6년 동안 우주선 기지에 주둔하며 우주선과 함께 성장한 최전선 엔지니어이다.
SpaceX가 돈을 버는 것이 사실입니까?
그러나 티나 자신은 자신의 이름과 직위, 학력 등을 밝혔지만 돈에 대해서는 언급하지 않았다.
그녀의 인기 이유는 주로 SpaceX의 막대한 부 창출 때문입니다.
6월 12일, SpaceX는 SPCX라는 코드로 발행가 135달러로 나스닥에 상륙했습니다. 상장 첫날 약 19% 급등해 US$160.95에 마감했습니다.
상장 이후 주가는 계속 상승해 현재 시가총액은 꾸준히 2조 달러를 넘어섰다.
월스트리트저널과 뉴욕타임스의 보도에 따르면 이번 상장을 통해 전·현직 직원 4400여 명이 백만장자가 될 것으로 예상된다.그 중 약 400개는 1억 달러 이상의 가치가 있습니다..
그 비결은 바로 임금 지급 방식에 있다. 현금 지급액은 높지 않지만 많은 지분을 지급하고 엔지니어부터 용접공, 기술자까지 모두가 몫을 갖는다.
평소에는 눈에 띄지 않는 것처럼 보일 수도 있지만 일단 회사가 상장되고 현금화되면 이익이 나옵니다.
이 플레이 방법은 드문 일이 아닙니다. 예를 들어 구글과 엔비디아 초창기에는 가장 수익성이 높은 사람들은 '높은 급여를 받은' 사람들이 아니라 '조기 지분을 확보하고 상장될 때까지 기다린' 사람들인 경우가 많았다.
한편 SpaceX는 계속해서 새로운 기록을 세우고 있습니다.
6월 15일까지 인수자인 Goldman Sachs와 Morgan Stanley는 "친환경 신발" 초과 할당 권리를 행사하고 추가로 8,330만 주를 발행했습니다. SpaceX의 IPO를 통해 조달된 총 자금 규모는 1차 라운드의 750억 달러에서857억 달러.
SpaceX가 공식적으로 자리를 잡았습니다.역사상 최대 규모의 IPO이는 사우디 아람코의 2019년 290억 달러 기록을 훨씬 뒤처진 수치입니다.
올해 IPO 물결에는 SpaceX 외에도 OpenAI, Anthropic도 줄을 섰습니다. '저현금+고자본+현금상장'이 새로운 부자를 일괄 만들어내고 있다.