Tesla는 시장 기대치를 훨씬 뛰어넘는 분기별 실적을 달성했습니다. 7월 2일 공개된 데이터에 따르면, 테슬라의 2026년 2분기 글로벌 인도량은 48만126대로 전년 동기 대비 약 25%, 월간 대비 약 34% 증가한 것으로 나타났다. 이 수치는 애널리스트들의 이전 추정치인 약 406,000대보다 거의 20% 더 높으며, 가장 낙관적인 기관 예측도 초과했습니다.
배송 구조 측면에서 Model 3와 Model Y는 총 467,762대의 차량을 배송해 총 배송량의 97% 이상을 차지하며 여전히 절대적인 주력을 차지하고 있습니다. Model S, Model X, Cybertruck, Semi 등 '기타 모델'은 총 12,364대가 인도되었습니다. 같은 기간 동안 Tesla는 451,758대의 차량을 생산했으며, 납품량이 생산량을 약 28,000대 초과하여 이전 분기의 재고 잔고를 역전시켰습니다. 에너지 저장 사업의 성과도 마찬가지로 인상적이었습니다. 해당 분기에 배치된 에너지 저장 제품은 13.5GWh로 전년 대비 약 41% 증가했습니다.
이는 테슬라가 2년 연속 판매 감소 이후 처음으로 분기별 전년 대비 플러스 성장을 기록한 것이며, 회사 역사상 최고의 2분기 납품실적이기도 하다. 상하이 기가팩토리(Shanghai Gigafactory)는 6월에 89,000대 이상의 차량을 공급하여 올해 최고치를 기록하는 등 상당한 기여를 했습니다.
그러나 글로벌 순수전기 판매 1위는 여전히 BYD의 몫이다. BYD는 2분기 순수 전기차 모델 557,100대를 납품했는데, 이는 테슬라보다 약 77,000대 더 많은 수치이다. 지속적인 해외시장 판매 증가와 제품 매트릭스 개선에 힘입어 BYD의 상반기 누적 판매량은 180만대를 넘어섰다.
배송 데이터가 예상을 훨씬 뛰어넘었지만 이날 테슬라 주가는 약 7% 하락했다. 시장 분석가들은 투자자들이 계속되는 가격 경쟁, 이윤폭 압박, 중국 시장의 치열한 경쟁에 대해 우려하고 있을 수 있다고 생각합니다. Tesla는 7월 22일 전체 2분기 재무 보고서를 발표할 예정이며, 이익 성과가 시장의 다음 초점이 될 것입니다.