Yu Chengdong이 Dingchedi를 상대로 이전에 소란을 일으킨 이후, 몇몇 Huawei 스마트 자동차 브랜드는 Dingchedi와의 협력을 중단했습니다. 최근에는 2024년 1월부터 Huawei Hongmeng Zhixing의 Wenjie와 Zhijie가 Autohome, Dianchedi, Yiche와의 협력을 중단할 것이라는 소문이 돌았습니다. Sanche 플랫폼에 멤버십을 개설한 매장은 없습니다. Sanche 플랫폼으로 이동하여 Wenjie 모델을 검색하면 모든 매장 투자 채널이 진열대에서 제거되었습니다.
Chefans 창립자 Sun Shaojun도 웨이보를 통해 "본사 및 채널의 친구들에게 확인한 후 화웨이가 실제로 중국 3대 자동차 포털(DangCheDi, Yiche.com, Autohome)과의 협력을 중단하는 조치를 취했습니다"라고 말했습니다.
화웨이는 아직 이 문제에 대해 논평하지 않았다. 그러나 자동차 딜러 웹사이트에서 Wenjie 및 Zhijie 모델을 검색하고 가격을 확인하기 위해 클릭하면 두 가지 모두 "이 모델의 딜러가 아직 플랫폼에 가입하지 않았습니다. 실제 견적을 위해 현지 딜러에게 문의하세요."라는 메시지가 표시됩니다.
동체디는 2023년 11월 혹한 조건에서 하이브리드 모델의 순수 전기 주행거리 도달률을 테스트했으며, 약 20개 모델이 테스트에 참여했다. 그 중 BYD는 배터리 수명 달성률이 85.08%로 1위를 차지했습니다. Wenjie M7 확장 범위 버전은 31.6%로 꼴찌입니다.
이번 테스트에 대해 화웨이 전무이사이자 터미널 BG CEO이자 스마트카 솔루션 BU 회장인 Yu Chengdong은 "기만적인 테스트입니다! 과학과 엄격함이 따라야 할 기본 규칙입니다!"라는 문서를 발행했습니다. 그 이후로 많은 자동차 회사들도 이 테스트에 의문을 제기했습니다.