2023년 중국 특송사업 규모는 1320억개에 달해 10년 연속 세계 1위를 차지할 전망이다. 보고서에는 2023년 우리나라 물류 시장이 다시 성장할 것이라고 나와 있다. 2023년 전체 사회물류 규모는 350조 위안에 달하고 연간 특급배송 사업 규모는 1,320억 건에 달할 것으로 예상된다.
국철은 39억 1천만 톤의 화물 운송을 완료하여 또 다른 최고 기록을 세웠습니다. 민간 항공 화물 및 우편물 운송량은 735만 톤으로 기본적으로 2019년 수준으로 복귀했습니다.
또한, 물류기업의 산업경쟁력도 지속적으로 향상되고 있습니다. 2023년 말까지 우리나라에는 A급 물류회사가 9,600개가 넘을 것이며, 상위 50대 물류회사의 총 물류사업 수익은 2조 3천억 위안을 초과할 것입니다.
재무 보고 데이터에 따르면 SF Express의 특송 물류 사업은 2023년 연간 영업 이익이 1911억4900만 위안으로 가장 높았으며 특송 물류 사업은 118억9900만 장의 티켓을 완료했습니다. YTO의 연간 특송상품 수익은 511억 2400만 위안이고 사업은 212억 4000만 장의 티켓을 완성했습니다.
STO 특송사업 수익은 390억 9900만 위안이고, 완료된 사업량은 175억 7000만 장이다. 운다택배 서비스 사업 수익은 446억 1100만 위안이고, 완료된 사업 규모는 188억 5400만 표입니다.