차세대 슈퍼 가상 철도 열차(SRT3.0) "Yongchuang"이 닝보 문화 창의 항구에서 첫선을 보였습니다.해당 열차는 CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd.가 건설한 차세대 도시 대중교통 고속철도 시스템 열차인 것으로 알려졌습니다.열차는 길이 32m, 폭 2.65m, 최대 운행 속도 77km/h, 승객 정원 283명으로 3개 그룹을 사용합니다.그것은 지능, 유연성, 저탄소 및 편안함의 특성을 가지고 있습니다.
차세대 SRT가 고에너지 리튬 배터리 에너지 저장 기술을 사용한다는 점은 언급할 가치가 있습니다.10분 충전으로 25km를 주행할 수 있다. 수소연료 기술로 업그레이드하면 200km 이상의 장거리 주행이 가능하다.
또한 이 자동차는 최소 회전 반경이 15미터인 양단 구동 방식을 채택했으며, 기존 유압 시스템보다 더 유연하고 효율적이며 편리한 전륜 전기 구동 스티어링 시스템을 최초로 상용 적용했습니다.
관계자는 “SRT는 대규모 철도 운송의 보완, 밀도화 및 연결 시스템에 적용될 수 있으며 중소 도시의 철도 여객 운송 시스템의 주요 노선으로도 사용될 수 있다”고 말했다. 또한 기차역, 공항, 관광 명소 등과 같은 특정 기능 영역이나 도시의 특정 복도에서 승객 운송 시스템의 중추로 적합합니다.
초가상철도열차의 탄생은 지하철 노선의 커버리지를 벗어나는 주요 노선, 즉 지선을 보완하게 된다.시민들이 지하철역을 떠나 목적지까지 이동할 수 있는 '라스트 마일'을 열어준다.