요약:
motor1에 따르면 Land Rover Range Rover의 글로벌 제품 및 서비스 마케팅 이사인 Ryan Miller는 최근 인터뷰에서 Range Rover가 판매 증대를 목표로 하지 않으며 브랜드의 초점은 독점 맞춤형 모델에 대해 더 높은 가격을 지불할 의향이 있는 더 강력한 재정 자원을 갖춘 고객을 유치하는 데로 옮겨갈 것이라고 말했습니다. Range Rover 경영진은 중국 자동차 회사와의 경쟁 및 스타일 모방에 대해 "적어도 지금은" 걱정하지 않는다고 말했습니다.
밀러는 인터뷰에서 브랜드의 초점은 판매가 아니라 이윤폭이 더 높은 제품에 있다고 솔직하게 말했습니다.
"우리의 임무는 자동차를 최대한 많이 판매하는 것이 아니라 브랜드를 발전시키고 브랜드 가치를 높이는 것입니다. 더 많은 자동차를 판매하고 매출을 늘리는 것만으로는 이러한 목표를 달성하기에는 충분하지 않습니다."
레인지로버의 글로벌 총괄 매니저인 마틴 림퍼트(Martin Limpert)는 브랜드가 더 많은 초고액 자산가를 유치하고 그들에게 일대일 독점 맞춤형 구성 모델을 판매하기를 희망한다고 밝혔습니다.
레인지로버 SV 맞춤 제작 프로젝트는 이제 고급 시장에서 확고한 입지를 확보했습니다. 이전에 출시된 SV Asilomar Edition은 울트라 럭셔리 부문에서 공장 맞춤형 맞춤화의 수익 잠재력을 강조합니다.
그러나 Range Rover는 모든 모델을 고급 시장으로 옮길 계획은 없습니다. Miller는 Evoque가 약 US$49,900(약 RMB 356,000)의 시작 가격으로 여전히 보급형 모델로 유지되어 브랜드에 더 낮은 가격 임계값을 제공할 것이라고 확인했습니다.
이번 제품 전략은 레인지로버가 '보급형 이보크, 하이엔드형 레인지로버 SV'라는 투엔드 레이아웃을 형성한다는 의미다. 가운데 레인지로버 스포츠와 레인지로버 롱휠베이스가 주요 럭셔리 SUV 시장을 공략할 예정이다.
중국 자동차 업체들이 전통적으로 우세한 유럽 명품 시장 진출을 가속화하는 상황에서 레인지로버의 발언에는 방어적인 반격의 의미가 뚜렷하다. Miller는 현재 중국 브랜드 SUV가 Range Rover 고객을 빼앗지 않았지만 Range Rover는 신규 진입자의 동향에 계속해서 관심을 기울일 것이라고 말했습니다.
일부 중국 모델이 레인지로버 스타일링을 흉내내는 것에 대해
밀러는 모방이 '다소 명예의 휘장'이고 재규어랜드로버는 이를 보증으로 여긴다며 차분한 태도를 취했다.
외관은 모방할 수 있지만 더 저렴한 가격에 같은 수준의 럭셔리 경험을 제공할 수는 없다고 강조했다.
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