최근 뉴스에 따르면 전기차 선두업체인 테슬라(Tesla)가 올해 텍사스에서 대규모 신규 인력을 채용했다고 합니다. 현재 텍사스 기가팩토리의 직원 수는 지난해 말보다 60% 이상 늘어난 2만명을 넘어섰다. 이 소식은 텍사스 현지 언론 '오스틴 비즈니스 저널'에 보도됐다. Tesla의 텍사스 공장 생산 책임자인 Jason Shawhan은 지난 주 기조 연설에서 공장의 직원 수를 공유했습니다.
보도에 따르면 머스크의 회사는 입을 다물고 있는 것으로 알려져 있으며 샤한의 공개석상은 드물다. 쇼한은 연설에서 텍사스 공장의 운영을 자세히 소개했을 뿐만 아니라 회사 CEO 엘론 머스크의 생산 원칙 일부를 공유하기도 했다.
경영진은 이전에 텍사스 공장에 2022년 말에 12,277명의 직원이 근무할 것이라고 밝혔는데, 이는 머스크의 이전 추정치를 초과한 수치입니다. 그러나 Shawhan은 현재 20,000명 이상의 직원이 매일 현장에서 일하고 있으며 대부분이 원격지에서 근무하고 있으며 이는 회사의 대규모 채용 시 가장 큰 어려움 중 하나라고 말했습니다.
"기본적으로 우리는 엄청나게 많은 사람들을 데려오고 있었습니다"라고 Shawhan은 말했습니다. 이로 인해 어느 시점에서는 직원들을 위한 주차 공간이 충분하지 않게 되었습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Tesla는 현재 공장 근처에 주차장을 건설하고 있습니다. 그는 직원 수가 많다는 것은 Tesla가 회사 문화와 안전에 주의를 기울여야 한다는 것을 의미한다고 덧붙였습니다.
Media Research의 데이터에 따르면 Tesla는 거의 즉시 주 중부 지역에서 지역 슈퍼마켓 체인인 HEB에 이어 두 번째로 큰 고용주 중 하나가 되었습니다. 텍사스 공장에서는 주로 모델Y를 생산하고 있으며 연간 생산량이 25만대 이상인 것으로 알려졌다. Shawhan은 전기 픽업 트럭 Cybertruck의 생산도 곧 공장에서 시작될 것이라고 말했습니다.
지난 6월 한 보고서에 따르면, 테슬라는 공급업체에 보낸 메시지에서 회사가 연간 375,000대의 사이버트럭을 생산할 계획이라고 밝혔습니다. 기술 매체의 미친 성명에 따르면 텍사스 공장이 사이버트럭의 생산량을 완전히 늘리면 직원 수가 60,000명으로 늘어날 것이라고 합니다.
어제 디트로이트의 주요 자동차 3개사를 상대로 한 자동차노조(UAW) 파업이 11일째에 접어들면서 파업 물결이 더욱 확대됐다. 미디어 분석가들은 최종 결과가 어떠하든 전통적인 미국 자동차 회사들은 확실히 더 많은 돈을 지출할 것이며, 이는 전기 자동차 분야에서 Tesla의 엄청난 비용 우위를 더욱 강화할 것이라고 믿습니다.
그러나 일부 분석가들은 UAW 파업의 영향이 Tesla에 영향을 미칠 수 있다고 믿고 있습니다. 머스크는 지난 1년 동안 노조 설립을 대부분 방해해 왔다. 코넬 대학의 노동 전문가인 아트 휘튼은 임금 인상을 위한 UAW의 조치가 테슬라에 압력을 가할 수 있다고 말했습니다.