이탈리아의 카누는 첨단 항해 기술의 초기 발전을 보여줍니다. 스페인 바르셀로나 국립 연구 위원회의 Juan F. Guibája와 동료들이 오픈 액세스 저널 PLOSONE에 발표한 최근 연구에 따르면, 7,000여년 전에 사람들은 기술적으로 진보된 선박을 사용하여 지중해를 항해했습니다.

연구를 통해 7,000년 전 지중해에서 사용된 기술적으로 진보된 선박이 발견되었으며, 이는 초기 유럽 문명의 진보된 항해 기술을 입증하고, 선박 건조에 대한 깊은 이해와 미래 고고학 발견을 위한 잠재적인 방법을 나타냅니다. 5번 카누 발굴. 이미지 출처: Gibaja et al., 2024, PLOSONE, CC-BY4.0

유럽의 가장 중요한 문명 중 다수는 지중해 연안을 따라 시작되었습니다. 이는 고고학 기록에 나타난 수상 운송의 존재와 해안과 섬에 정착지가 존재한다는 사실로 입증됩니다. 이번 연구에서 Gibaja와 동료들은 이탈리아 로마 근처 라 마르모타(La Marmotta)의 신석기 호숫가 마을에서 나온 카누를 분석하여 항해 기술의 역사를 새롭게 조명했습니다.

현장 발굴 결과 속이 빈 나무로 제작되었으며 기원전 5700~5100년 사이에 제작된 5대의 카누(카누)가 드러났습니다. 카누를 분석한 결과, 유사한 현장에서는 보기 드문 4가지 종류의 목재로 제작되었으며, 가로 보강 등 첨단 건축 기술도 사용된 것으로 나타났습니다.

카누 중 하나는 T자 모양의 나무 물체 3개와도 연결되어 있는데, 각각에는 돛이나 기타 항해 요소에 묶인 밧줄을 고정하는 데 사용되었을 가능성이 있는 일련의 구멍이 있습니다. 이전의 재건 실험과 함께 이러한 특징은 이 선박이 항해에 적합한 선박임을 시사하며, 현장 인근 섬과 관련된 석기 도구의 존재로 뒷받침되는 결론입니다.

마모타 1호 카누. 로마 시민 박물관에 전시되어 있습니다. 이미지 출처: Gibaja et al., 2024, PLOSONE, CC-BY4.0

저자는 이러한 카누를 선사 시대 선박의 뛰어난 사례로 설명합니다. 이 선박을 건설하려면 구조 설계와 목재 특성에 대한 자세한 지식은 물론 조직적이고 전문적인 노동이 필요했습니다. 이러한 카누와 새로운 항해 기술 사이의 유사점은 항해 기술의 주요 발전 중 상당수가 초기 신석기 시대에 이루어졌다는 생각을 뒷받침합니다. 저자들은 라 마르모타(La Marmota) 근처에 더 많은 선박이 보존되어 있을 수 있다고 믿고 있으며, 이는 향후 연구를 위한 잠재적인 길입니다.

저자는 다음과 같이 덧붙입니다. "라 마르모타의 신석기 시대 카누에 대한 직접적인 연대 측정은 이 카누가 지중해에서 가장 오래된 카누임을 보여주며 신석기 항해에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다. 이 연구는 목공 기술과 복잡한 보트 제작 기술을 강조하면서 초기 농업 및 목축 공동체의 놀랍도록 발전된 기술을 보여줍니다."

출처:ScitechDaily