Xiaomi YU7이 산업정보기술부(Ministry of Industry and Information Technology)에 상륙했으며, 관계자는 일부 각도에서 공식 사진을 공개했습니다. 최근에,일부 네티즌들은 도로에서 YU7 테스트카를 발견했습니다., 두꺼운 위장으로 덮여 있지만 전체적인 모습과 일부 세부 사항은 여전히 볼 수 있습니다. 사진으로 보면 샤오미 YU7은 꽤 크네요.결국 길이, 너비, 높이는 4999/1996/1600mm이고 휠베이스는 3000mm입니다. 중대형 SUV로 자리매김하고 있습니다.
SU7 스타일과 유사하게 넓은 공간을 추구하는 많은 전기차와 달리 YU7은 여전히 전면 길이가 매우 길고 L113(전륜 중심과 가속 페달 사이의 거리)이 길어 일부 V12 구동 연료 SUV와 경쟁할 정도입니다. 이것의 장점은 YU7이 전통적인 럭셔리 브랜드 SUV의 스타일을 갖고 있으며 대중적인 미학에 더 부합한다는 것입니다.
확실한 건 순수 전기차 플랫폼을 기반으로 제작된 YU7 역시 전면 트렁크가 거대하고, SUV이기 때문에 볼륨감도 SU7보다 훨씬 좋다는 점이다. 또한, 개통 방식도 업데이트되어 더욱 지능적이고 편리해지며, 이용 빈도도 높아질 것으로 예상된다.
그러나 자동차의 긴 앞부분이 보기에는 좋아 보이지만 문제도 발생합니다. 가장 직접적인 것은 자동차 내부 공간과 트렁크 공간을 압축한다는 점이다. 공식 사진을 참고하시고,샤오미 YU7은 특히 쿠페 패스트백 디자인도 채택했다는 점에서 공간 활용이 뛰어난 SUV는 아니다.
다른 측면에서 YU7은 여전히 스포츠 스타일에 중점을 두고 있습니다. 후면에는 대형 스포일러와 살짝 위로 향한 덕테일을 적용해 공기역학적 성능을 최적화하고, 고속 주행 시 다운포스를 높일 수 있다.
또한, 애플리케이션 정보에 따르면 이번에 신청한 샤오미 YU7은 듀얼 모터로 구동된다고 한다.프론트 모터와 리어 모터의 최대 출력은 각각 220kW, 288kW이며, 최고 속도는 253km/h이다.닝더시대 삼원리튬이온 배터리를 탑재해 SU7보다 가격이 2만~3만위안 비쌀 것으로 예상된다. 확실한 것은 최고급 모델의 가격이 확실히 30만 위안 이상일 것이고, 심지어 35만 위안까지 오를 것으로 예상된다는 점이다.