3주 이내에 중국 시장에서 판매되는 Tesla의 '3Y' 포트폴리오 모델에 대한 모든 가격 인상이 완료되었습니다. 11월 14일, Tesla China의 공식 웹사이트가 다시 업데이트되어 Model 3와 Model Y의 후륜 구동 버전의 시작 가격이 인상되었습니다. 그중 Model 3 후륜 구동의 리프레시 버전이 1,500위안 인상되었으며 조정된 시작 가격은 261,400위안입니다. 모델 Y의 후륜 구동 버전은 2,500위안 인상되었으며 조정된 시작 가격은 266,400위안입니다.

올해 10월 27일, 모델 Y 고성능 버전의 가격이 14,000위안 인상되어 이번 가격 인상의 기회가 열렸습니다. 11월 9일, Model 3 장거리 리프레시 버전과 Model Y 장거리 모델의 시작 가격이 각각 1,500위안과 2,500위안 인상되었습니다. 이번 가격 조정 이후 모든 Model 3/Y 모델의 가격이 인상되었습니다.


이번 가격 인상과 관련하여 Tesla China는 Model Y를 예로 들었습니다. 이 모델은 전체 시리즈의 진화적인 업그레이드를 완료했습니다. 내부에는 다양한 색상의 주변 조명이 추가되었고, 대시보드 트림과 전면 도어 트림에는 업데이트된 기술 패브릭 소재가 사용되었으며, 외부에는 19인치 Gemini 휠 디자인이 업데이트되었습니다. 이러한 구성은 차량 비용을 증가시킵니다.

테슬라는 올해 초부터 수시로 가격을 인하했고, 모델3와 모델Y의 가격은 한때 최저가까지 떨어졌다. 이 중 모델3의 시작가는 229,900위안(약 2억 9,900만원)으로 저렴했다. 실제로 가격을 동적으로 수시로 조정하는 테슬라도 올해에도 가격을 인상했다. 지난 5월 Tesla는 Model 3의 가격이 231,900위안으로 인상되고, Model 3 고성능 버전의 가격이 331,900위안으로 인상될 것이라고 발표했습니다. 모델 Y의 가격은 263,900위안으로 인상되고, 모델 Y 장거리 버전의 가격도 인상됩니다. 가격은 313,900위안으로, 모델 Y 고성능 버전은 363,900위안으로 올랐다. 3/Y 모델의 가격은 2,000위안 소폭 인상됐지만, 올해 초 가격 인하가 시작되기 전 265,900위안, 288,900위안보다는 여전히 낮은 수준이다. 올해 8월 Tesla Model 3의 리프레시 버전이 출시되기 전에 Tesla는 가격을 다시 인하했습니다. 모델 Y 장거리 버전의 시작 가격은 299,900위안으로 인하됐고, 모델 Y 고성능 버전은 349,900위안으로 인하됐다. 두 모델 모두 가격이 14,000위안 인하되었습니다.

가격 인하로 인한 양날의 검 효과도 점차 나타나고 있다. 승용차시장정보합동컨퍼런스 자료에 따르면 올해 10월까지 테슬라 상하이 기가팩토리의 누적 납품량은 지난해 전체보다 많은 77만1000대에 달해 국내 고급 자동차 기업의 연간 납품 신기록을 세울 것으로 예상된다. 이 중 모델Y는 올해 중국 승용차 판매량 1위를 확고히 했고, 모델3는 고급 브랜드 자동차 납품 부문 1위를 차지했다. 판매량이 꾸준히 늘고 있는 가운데, 테슬라의 돈 버는 능력은 '놀라울 정도'다. 재무 보고서에 따르면 올해 3분기 테슬라의 매출총이익률은 17.9%로 떨어졌다. 이에 대해 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 “새 공장의 활용도가 낮고, 곧 출시될 사이버트럭 픽업트럭, 인공지능 등 프로젝트에 대한 지출이 늘어나 운영비가 늘어나 이익률이 타격을 입었다”고 설명했다. 그러나 외부 세계의 눈으로 볼 때 Tesla의 매출총이익률 하락은 올해 대규모 가격 인하와 무관하지 않으며 가격 인상을 선택하면 Tesla의 매출총이익률 개선에 도움이 될 것입니다.

올해 8월 출시된 신형 테슬라 모델3의 가격이 2만8000위안이나 올랐음에도 불구하고 여전히 수요가 공급을 초과한다는 점은 주목할 만하다. 업계 관계자들은 새 버전의 모델 구성 개선, 전원 배터리 가격 변동, 판매 성장을 촉진하기 위한 수요 증가로 인해 Tesla가 가격 인상의 창구를 열 수 있게 되었다고 믿고 있습니다. Tesla China의 공식 웹사이트에는 현재 Model Y의 픽업 주기가 2~8주로 연장되었으며, 새로 출시된 Model 3의 픽업 주기는 2~9주라고 나와 있습니다. 분석가들은 Tesla의 Shanghai Gigafactory가 아시아 태평양 및 유럽의 많은 국가에 계속 공급하고 있으며 배송 주기는 계속 연장될 가능성이 있다고 말했습니다.

또, 내년에는 자동차 구입세 조정이 예정돼 있어 테슬라가 올해 말에도 모멘텀을 이어갈 수 있다는 희망을 주고 있다. 올해 6월, 여러 부처와 위원회가 공동으로 발표한 "신에너지 차량에 대한 차량 구매세 감면 및 감면 정책의 지속 및 최적화에 관한 발표"에서는 구매 날짜가 2024년 1월 1일부터 2025년 12월 31일 사이인 신에너지 차량에 대한 세금 면제가 차량당 30,000위안을 초과할 수 없다고 명시했습니다.

테슬라 공식 홈페이지에 따르면 모델Y 고성능 버전, 모델S, 모델X 구매 시 구매세 전액 면제 혜택도 누릴 수 있다. 내년부터 위 모델에 대해 3만위안의 구매세 면제 혜택을 바탕으로 자동차 소유자는 약 2,000~4만4,000위안의 세금을 납부해야 한다.