산업정보기술부(Ministry of Industry and Information Technology)는 오늘 '자동차 구매세 감면 및 면제가 포함된 신에너지 자동차 모델 카탈로그' 14차를 발표했습니다. 카탈로그에서 NIO의 세 번째 브랜드의 첫 번째 자동차인 Firefly에 대한 정보를 찾았습니다. NIO Firefly에는 모델이 하나만 있습니다.42.1kWh 선완다 리튬인산철 배터리팩을 탑재했으며, CLTC 배터리 수명은 420km다.
NIO 모델과 마찬가지로 Firefly도 배터리 교체를 지원하며 차량 전체를 교체, 충전 및 업그레이드할 수 있습니다.
동시에 산업정보기술부 신차 신고서의 이전 카탈로그 정보에 따르면 Firefly에는 105kW 구동 모터가 장착되어 있으며 차량의 배터리 수명과 전력 수준은 주류 모델과 일치합니다.
아울러 반딧불이의 내부 정보도 공개됐다.차량에는 플로팅 풀 LCD 계기판과 중앙 제어 화면, 다기능 버튼이 장착된 더블 스포크 스티어링 휠이 장착되어 있습니다.센터 콘솔에는 물리적 버튼이 없으며 기어 변속 메커니즘을 사용합니다.
차량은 자동주차 및 출입 기능을 포함한 풀-시나리오 자동주차를 지원한다. 9개의 에어백과 92리터 전면 트렁크를 갖추고 있으며 최대 트렁크 용량은 1,250리터입니다.
다른 측면에서 Firefly의 길이, 너비 및 높이는 4003/1781/1557mm이고 휠베이스는 2615mm입니다. A0급 순수 전기차입니다.
NIO 회장 Li Bin에 따르면, 앞서 Firefly의 첫 번째 모델이 2025년 상반기에 출시될 것이라고 밝힌 바 있습니다. Firefly의 브랜드 포지셔닝은 MINI와 BMW의 관계와 유사합니다. 가격은 MINI보다 저렴하며, 고급 소형차로 자리매김하고 있다.