신형 A5L에 이어,화웨이의 첨단 스마트 드라이빙 기능을 탑재한 또 다른 아우디 자동차가 발표됐다. 국내에서 새롭게 생산된 Q6 르트론 시리즈입니다.. 이 자동차는 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 PPE 고급 순수 전기 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 국내 버전은 e-tron과 e-tron Sportback의 두 가지 모델로 나누어집니다. (향후 더욱 강력한 SQ6 e-tron 시리즈가 출시될 예정입니다.) 후자는 패스트백 처리를 한 쿠페 버전이다.
국내 버전은 프로토타입의 폐쇄형 전면 그릴 디자인을 이어가며, 이는 아우디 패밀리 스타일 전기화 디자인 컨셉과도 일치합니다. 자동차 로고는 자체 조명이 가능하며 매트릭스 LED 헤드라이트는 분할 디자인을 채택합니다. 검게 칠해진 그릴 내부에는 두 개의 레이저 레이더도 숨겨져 있습니다.
차체 측면의 허리 라인은 도어 핸들에 위치하며 차량의 앞쪽에서 뒤쪽으로 이어집니다. 아래의 인기 있는 모양과 결합하면 더 가벼워 보입니다.차의 크기는 4884/1965/1694(1656)mm, 휠베이스는 2995mm로 중형 SUV로서의 입지를 갖췄다..
신차에는 획기적인 2세대 디지털 OLED 후미등 기술이 탑재됐다는 점, 총 360개의 발광 유닛이 포함된 6개의 OLED 패널을 탑재해 '라이트 팩토리'의 장점을 유지했다는 점은 주목할 만하다.
지능형 운전 부분은 의심의 여지가 없습니다.이 자동차에는 Huawei의 Qiankun 고급 지능형 주행 시스템도 탑재되지만 듀얼 LiDAR 버전이 됩니다., Xiaopeng의 이전 계획과 다소 유사합니다. 큰 가방을 머리에 짊어지지 않고 더 예쁘다는 장점이 있지만, 일단 차량 전면이 충돌하면 수리비가 더 비싸진다는 단점이 있다.
전력계통의 경우 이번에 적용된 것은 모두 싱글모터 버전이다.최대 출력은 205kW, 최대 속도는 200km/h이며, 둘 다 CATL 삼원리 리튬 배터리를 사용한다., 800V 고전압 에너지 보충을 지원합니다.