카타르항공과 캐세이패시픽은 카타르항공이 자사주 매입을 통해 홍콩 캐세이패시픽항공 지분을 8억9600만 달러 규모에 매각할 것이라고 공동 발표했다. 이번 조치는 카타르항공이 캐세이패시픽에 대한 8년간의 지분을 종료한다는 것을 의미합니다.
이 소식은 캐세이패시픽이 수요일 늦은 증권거래소 발표를 통해 공개했습니다. 캐세이패시픽 주가는 목요일 홍콩 증권거래소에서 4.2% 상승했다.
이번 계약에 따라 카타르항공은 캐세이퍼시픽 전체 자본금의 9.57%에 해당하는 캐세이퍼시픽 주식을 모두 매각하게 된다. 캐세이퍼시픽의 다른 주요 주주로는 Swire Pacific과 Air China가 있습니다. 자사주 매입 계획은 주주 승인을 거쳐야 한다.
패트릭 힐리 캐세이패시픽그룹 회장은 매각 발표 성명에서 "이번 자사주 매입은 캐세이패시픽그룹의 미래 발전에 대한 우리의 확고한 신뢰와 홍콩 국제 항공 허브 건설에 대한 우리의 의지를 반영한다"고 말했다.
도하에 본사를 두고 하마드 국제공항에서 운항하는 국영 항공사인 카타르항공은 매각 자체에 대한 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 그러나 캐세이퍼시픽의 성명서는 카타르항공 CEO 바드르 모하메드 알미르(Badr Mohammed Almir)의 의견을 인용해 이번 조치가 카타르항공의 "포트폴리오 관리에 대한 엄격한 접근 방식과 주주들을 위한 지속 가능한 가치 창출에 대한 헌신"을 반영했다고 말했습니다.
Almir는 "기록적인 이익 기간과 강력한 성과를 경험한 후 이번 결정은 투자를 최적화하고 그룹의 장기적인 발전을 준비하기 위한 미래 지향적 전략의 일부입니다"라고 말했습니다. 카타르항공은 목요일 AP 통신의 논평 요청에 응답하지 않았습니다.
카타르항공은 2017년 처음으로 캐세이퍼시픽 지분을 약 6억 6200만 달러에 인수했습니다. 당시 캐세이퍼시픽은 다른 항공사와의 경쟁이 심화되면서 재정적 손실과 정리해고를 겪고 있었습니다. 그리고 지난 회계연도에 홍콩항공은 12억 달러의 순이익을 기록했습니다.
카타르항공은 아부다비에 본사를 둔 에티하드항공, 두바이에 본사를 둔 에미레이트 항공과 함께 동부와 서부를 연결하는 장거리 항공사입니다. 유라시아 사이의 아라비아 반도에 위치한 이 공항은 글로벌 항공 운송 네트워크의 핵심 노드입니다. 또한, 에너지 자원이 풍부한 작은 나라인 카타르는 2022년 FIFA 월드컵이 개최되면 카타르항공의 사업 성장도 견인할 예정이다.
이전에 카타르항공은 4년간의 아랍 보이콧과 새로운 왕관 전염병으로 인해 운영상의 어려움을 겪었습니다. 그러나 지난 회계연도에는 회사가 21억 5천만 달러의 순이익을 기록하며 급격한 반등을 기록했습니다. 카타르항공은 캐세이패시픽 외에도 현재 국제항공그룹, 라틴아메리카항공그룹, 중국남방항공, 버진오스트레일리아, 남아프리카항공링크의 지분을 보유하고 있습니다.