Ark Investment Management 설립자 Cathy Wood는 Tesla의 열렬한 팬이며 최근 인터뷰에서 전기 자동차 회사의 자율 주행 기술의 잠재력에 대해 이야기했습니다. 우드는 월요일 인터뷰에서 테슬라의 2027년 하락장 가격 목표인 1,400달러 중 3분의 1은 전기 자동차 및 그 규모와 관련이 있고 2/3는 자율주행 및 자율 택시 플랫폼과 관련이 있다고 말했습니다.
Wood는 Türkiye를 예로 들면서 많은 국가에서 공장 건설을 위해 Tesla를 유치하는 데 관심이 있다고 말했습니다. 그래서 EV 이야기의 모든 것이 예상대로 진행되고 있다고 그녀는 말했습니다.
우드는 테슬라가 자율주행과 로보택시 플랫폼 분야에서 미국에서 선두 자리를 차지하고 있다고 말했다. 이 회사는 미국과 전 세계의 도로에 대해 다른 모든 회사를 합친 것보다 더 많은 데이터를 수집합니다.
우드는 "테슬라는 사람들을 A지점에서 B지점으로 최대한 빠르고 안전하게 이동시키는 회사가 될 수 있다"고 말했다.
우드는 또한 로보택시 분야에서는 승자가 가장 큰 시장을 점유할 것이라고 말했다.
잘 알려진 주식 선택자는 Ark의 Bear Case 예측에서는 자율 주행이 달성되는 데 더 오랜 시간이 걸릴 것으로 믿고 있는 반면 Bull Case 예측에서는 자율 주행이 곧 이루어질 것이라고 믿고 있다고 말했습니다.
Wood는 또한 Tesla의 자율주행 기술과 로봇택시를 둘러싼 위험이 줄어들고 있다고 말했습니다. 그녀는 “규제 당국은 매우 데이터 중심적이다”라고 말하면서 지난 5~10년 동안 미국의 충돌사고 사망자가 자동차 안전 조치로 인해 한동안 감소하다가 30,000명에서 45,000명으로 급증했다고 덧붙였습니다.
Wood는 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)와 기타 교통 당국이 이러한 추세를 뒤집기를 원한다고 말했습니다. 그녀는 사고 증가의 주된 원인이 운전 중 문자 메시지를 너무 많이 보내는 사람들로 인해 자동차 사고로 사망하는 젊은이들의 수가 불균형적으로 많다고 말했습니다.
"그래서 데이터는 Tesla가 하는 일을 뒷받침합니다"라고 Wood는 말했습니다. 그녀는 도로 교통사고의 80~90%가 사람의 실수로 인해 발생한다고 지적했습니다. "인간을 방정식에서 제외하고 인공 지능을 사용하여 사람들을 A 지점에서 B 지점으로 안전하고 신속하게 이동시킨다면 규제 당국은 데이터를 확신하게 될 것입니다."
그녀는 "오토파일럿과 FSD를 사용하는 Tesla 차량은 다른 차량보다 40% 이상 안전합니다."라고 덧붙였습니다.