CATL은 전기차 분야에서 충분한 경험을 쌓은 뒤 새로운 영역에 진출할 계획이다. 최근 CATL은 민간 전기유인항공기 분야 진출을 선언하며 회사의 응축물질 배터리 계획에 대해 이야기를 나눴다. CATL은 9월 18일 대화형 플랫폼을 통해 회사의 응축물질 배터리 계획을 소개했습니다. CATL은 현재 민간 전기 유인 항공기 프로젝트 개발에 협력하고 있으며, 항공 등급 표준 및 테스트를 구현하고, 항공 등급 안전 및 품질 요구 사항을 충족하고 있습니다. 동시에, 차량용 응축물질 배터리 애플리케이션 버전도 출시될 예정이며, 연내 대량 생산 능력을 갖출 예정이다.
앞서 CATL은 중국상용항공공사(이하 'COMAC')와 손잡고 합작회사를 설립한 바 있다. Tianyancha 앱 정보에 따르면 7월 19일 COMAC Times (Shanghai) Aviation Co., Ltd.가 CATL, Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd.(이하 "COMAC") 및 Shanghai Jiaotong University Enterprise Development Group Co., Ltd.가 공동 소유한 회사로 설립되었습니다. 세 회사 각각의 지분 보유 비율은 아직 발표되지 않았습니다. 회사의 법적 대표자는 Qian Zhongyan이며 등록 자본금은 6억 위안입니다. 사업 범위는 민항기 정비, 민항기 부품 설계 및 생산, 민항기(엔진, 프로펠러) 생산, 배터리 판매 등이다.
CATL이 배터리 천국에 대한 첫 공개 언급은 2023년 상하이 모터쇼에서였습니다. CATL은 지난 4월 19일 상하이 모터쇼에서 응축물질 배터리를 공식 출시했다. CATL의 수석 과학자 Wu Kai는 CATL의 응축 물질 배터리가 현재 민간 전기 유인 항공기 프로젝트를 공동 개발하고 있다고 밝혔습니다. CATL 측근에 따르면 CATL과 COMAC이 설립한 새로운 합작회사는 전기 항공기에 대한 사전 연구 프로젝트를 위한 것이라고 한다. 그들은 "전기로 구동되는 공중 코스터"에 해당하는 고정익 전기 항공기를 개발하기를 희망합니다.
전기항공기가 신에너지 교통수단의 '뉴 블루오션'이 될 수 있다는 보도가 나왔다. Relue Consulting의 데이터에 따르면 2022년 세계 전기 항공기 시장 규모는 1조 7,890억 7,400만 위안에 달할 것으로 예상됩니다. 2028년까지 세계 전기 항공기 시장 규모는 2조 4,751억 5,000만 위안에 이를 것으로 예상됩니다.