현대자동차와 자회사 기아자동차가 미국 기술 대기업 엔비디아의 자율주행 기술을 일부 모델에 적용한다고 29일 밝혔다.

현대차그룹은 이번 협력 협약에 따라 양사의 소프트웨어 정의 차량(SDV) 기술과 엔비디아의 L2+ 자율주행 역량을 결합해 차세대 자율주행 시스템을 공동 개발하기로 했다고 밝혔다.
그룹은 엔비디아의 데이터 플랫폼과 인공지능(AI) 기술을 활용해 축적된 데이터를 통합 학습 프로세스로 체계적으로 통합할 것이라고 밝혔다.
또한 그룹은 미국에 본사를 둔 자율주행차 합작회사인 Motional을 통해 Nvidia와 협력하여 Motional의 L4 자율주행택시 역량을 더욱 강화할 예정입니다.
김흥수 현대차그룹 글로벌전략실 상무는 “엔비디아와의 협력 확대는 현대차그룹이 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 기술이라는 비전을 실현하는 데 있어 중요한 진전”이라고 말했다.
"통일된 그룹 협업 프레임워크를 통해 우리는 L2 이상의 자율주행 시스템부터 L4 무인택시 서비스에 이르기까지 기술 경쟁력을 강화할 것입니다."
엔비디아 드라이브 하이페리온 플랫폼을 기반으로 L2~L4 레벨까지 확장 가능한 통합 자율주행 아키텍처를 구축할 예정이다.
L2 레벨 자율주행 시스템은 운전자가 전체 과정에서 집중력을 유지하고 주변 환경을 지속적으로 모니터링하며 언제든지 차량을 제어할 수 있도록 준비되어 있어야 합니다.
L3 자율주행차는 특정 조건에서 운전자의 개입 없이 차선 변경과 같은 특정 주행 작업을 수행할 수 있습니다. L4 차량은 제한된 환경에서 자율적으로 운행할 수 있지만, 필요한 조건이 충족되지 않으면 운행할 수 없습니다. 레벨 5 차량은 사람의 개입 없이 모든 조건에서 완전 자율 주행이 가능합니다.
엔비디아 자동차 사업부 부사장인 리시 달(Rishi Dhall)은 “미래 모빌리티는 인공지능과 소프트웨어를 기반으로 할 것”이라고 말했다. “현대자동차그룹의 차량 엔지니어링 리더십과 엔비디아의 가속 컴퓨팅 및 인공지능 기술을 결합해 엔비디아 드라이브 플랫폼을 기반으로 안전하고 지능적인 자율주행 시스템을 만들겠습니다.”