중국의 두 번째 지방 간 지하철 개통: 난징의 마안산(Ma'anshan)은 30분 만에 여러 지방을 원활하게 연결합니다.

닝마 시(교외) 철도는 오늘 오전 10시부터 공식적으로 개통되었습니다. 난징과 마안산(Ma'anshan) 중심 도시는 30분 만에 직결되며, 닝마(Ningma)의 통합 도시 생활이 공식적으로 시작됩니다. 이는 상하이-쑤저우 11호선에 이어 난징의 두 번째 도시 횡단 지하철이다.국내 두 번째 광역 지하철.노선의 총 길이는 약 54.23km이며 총 16개 역이 있으며 난징 구간과 마안산 구간에 각각 8개 역이 있습니다. 난징 서산차오 역에서 시작하여 마안산 타이바이 역에서 끝나며 반차오, 빈장, 화산, 위산, 당투 등을 통과합니다.

이 열차는 최고 속도 시속 120km의 도시형 B형 차량을 사용합니다. 개통 후 난징 지하철의 운행 거리는 579km로 늘어나고, 총 역 수는 283개에 달하게 된다.

중국 최초의 지방 간 공동 건설 및 공동 관리 시철도인 이 노선은 닝마(Ningma)와 닝샤(Ningxia)가 공동 자금을 지원하고 공동 관리합니다. 이는 상하이 11호선 모델과 다르며 양쯔강 삼각주가 행정 장벽을 허물고 통합을 촉진하는 새로운 사례를 제공합니다.

개통 뒤에는 고주파 간 지방 수요에 대한 지원이 있습니다. 두 장소 사이의 일일 승객 흐름은 약 12,000명, 차량 흐름은 약 20,000명입니다. 인접한 버스의 일일 평균 승객 흐름은 5,000명을 초과합니다.

이 프로젝트는 마안산(Ma'anshan)에 의해 2018년부터 난징 수도권에 통합될 '1호 프로젝트'로 등록되었습니다. 이 프로젝트는 국가 계획에 포함될 예정이며 2020년에 공동 건설 계약이 체결될 예정입니다.