General Motors는 대규모 차량 내 소프트웨어 업그레이드를 추진하고 있습니다. 구글 내장 시스템을 탑재한 2022년 이후 캐딜락, 쉐보레, 뷰익, GMC 모델을 대상으로 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 통해 미국 내 약 400만 대의 차량에 구글의 최신 제미니 인공지능 비서를 도입할 계획이다. 전체 추진은 완료되기까지 몇 달 동안 지속될 것으로 예상됩니다.
이 업데이트는 기존 Google 어시스턴트 차량 내 환경을 대체하고 더욱 발전된 AI 어시스턴트 시스템으로 업그레이드됩니다. General Motors는 이를 "업계에서 가장 큰 Gemini 배포 중 하나"라고 부르며 사용자는 현재의 Google Assistant에서 "더 똑똑하고 직관적이며 계속 발전할" AI 도우미로의 전환을 분명히 느낄 것이라고 말했습니다.
실제 기능 관점에서 Gemini는 기존 음성 상호 작용 프레임워크를 기반으로 구축되었지만 더 이상 기존 명령 기반 작업에 국한되지 않습니다. 운전자는 여전히 음성을 통해 메시지 전송, 내비게이션 제어, 음악 액세스 및 기타 기능에 액세스할 수 있지만, 새로운 시스템은 자연어 이해 및 개방형 요청 처리 기능을 강조하므로 사용자는 의도적으로 고정된 어휘를 사용하지 않고도 차량과 보다 자연스럽게 소통할 수 있습니다.
이 업그레이드는 자동차 상호작용 경험에서 일어나고 있는 더 광범위한 변화도 반영합니다. 과거에는 차량 내 음성 시스템이 기능 스위치와 간단한 명령 실행을 더 많이 담당했습니다. 이제 음성 비서는 상황 이해 기능을 갖춘 지능형 비서로 점차 진화하고 있습니다. General Motors는 Gemini를 인포테인먼트 시스템에 깊이 통합했습니다. 실제로 자동차를 또 하나의 연결된 단말기로 간주하여 사용자가 이미 휴대폰 및 기타 스마트 장치를 사용하는 데 익숙한 방식에 더 가까운 차량 내 AI 경험을 제공합니다.
배포의 첫 번째 단계에서 새 시스템은 미국 영어만 지원합니다. General Motors는 앞으로 더 많은 시장과 언어 버전으로 확장할 것이라고 말했습니다. 이 단계적 발전 전략은 기술 적응 및 규제 요구 사항 모두와 관련이 있습니다. 특히, 음성 모델 위치 파악, 인식 정확도, 규정 준수 등은 여전히 점진적으로 개선되어야 합니다.
GM은 소프트웨어 업그레이드 외에도 운전자 지원 기술의 또 다른 중요한 개발도 동시에 공개했습니다. 회사 측은 슈퍼 크루즈 시스템을 탑재한 차량이 총 10억 마일의 핸즈프리 주행을 달성했다고 밝혔다. 이 시스템은 고화질 지도 커버리지가 완료된 미국과 캐나다의 일부 고속도로에서 작동할 수 있습니다. 특정 조건에서 조향, 가속 및 제동을 담당하므로 운전자가 짧은 시간 동안 양손으로 스티어링 휠을 잡을 필요가 없습니다.
슈퍼크루즈는 완전 자율주행 시스템은 아니지만 활용 규모로 볼 때 시장 수용도가 상당히 인상적이라는 점을 지적해야 한다. 제너럴모터스(GM)는 현재 약 75만 대의 차량에 이 시스템이 장착되어 있다고 밝혔다. 이렇게 누적 마일리지가 높다는 것은 사용자들이 이 기능을 계속해서 사용하고 있음을 의미합니다. 또한 이를 통해 General Motors는 운전자 지원 분야에서 Tesla Autopilot 및 Full Self-Driving과 같은 경쟁 제품과 계속해서 정면으로 경쟁할 수 있습니다.
전반적으로 Gemini의 대규모 배치와 10억 마일 이정표에 도달한 Super Cruise는 General Motors가 차량 내 소프트웨어 기능과 운전자 지원 레이아웃을 동시에 강화하고 있음을 강조합니다. 현재 자동차 산업에서 특히 인공지능 소프트웨어는 자동차 기업의 경쟁력을 좌우하는 중요한 부분으로 자리잡고 있습니다. General Motors가 수백만 대의 자동차에 고급 대화형 AI를 도입한 것은 소프트웨어 정의 자동차의 추세가 가속화되고 있음을 더욱 잘 보여줍니다.