테슬라가 핀완을 상대로 제기한 손해배상 소송은 더욱 진전됐다. 이날 핀완은 공식 홈페이지를 통해 사과 성명을 발표했다. 구체적인 내용은 다음과 같습니다. Beijing Pinxi Interactive Technology Co., Ltd.는 2020년 12월 "Pinwan" 웹사이트, APP, WeChat 공식 계정, WeChat 애플릿, Weibo, Pinwan Sohu 계정, Pinwan NetEase 계정 및 Pinwan Penguin 플랫폼에 3개의 기사를 게시했습니다."Pinwan Depth - Tesla China Chaos 공개 시즌 3", "Tesla 부사장 Tao Lin의 답변에 대한 대응", "Pinwan의 대응 및 관련 비방에 대한 성명".
세 개의 기사에는 Tesla (Shanghai) Co., Ltd.가 운영하는 Tesla Shanghai Gigafactory와 그 직원, 관리자, 제품, 비즈니스 관행 등에 대한 의견이 포함되어 있습니다.부정확하고 부정확한 정보가 많다. 당사는 해당 3건의 기사를 작성 및 게재하는 과정에서 합리적인 검증의무를 이행하지 않았으며 기사에 모욕적인 표현을 사용하여 Tesla의 명예에 심각한 훼손을 입혔습니다.
이에 당사는 Tesla에 공식 사과드립니다.당사의 행위로 인해 Tesla의 명예가 훼손된 점에 대해 진심으로 사과드립니다., 향후 제보 및 논평 시 세심한 검증과 합리적인 평가 의무를 엄격히 이행할 것을 약속하였습니다. 마지막으로 Tesla에 깊은 사과의 말씀을 전하고 싶습니다.
이벤트 검토:
Pinwan은 2020년 12월 성명서에 언급된 세 가지 보고서를 발표했습니다. 기사에는 Tesla의 품질 기준이 하락했고, 결함이 있는 부품을 차량에 적재하는 데 사용되었으며, 차량 품질 관리 기준이 낮아졌다고 명시되어 있습니다. 경영 방식이 너무 거칠고 '계약자' 문화가 가득해 상하이 테슬라 공장이 '피눈물 공장'으로 전락했다.
이 기사는 Tesla에 대해 강한 불만을 불러일으켰고 Tesla는 Pinwan을 고소하고 전체 네트워크에 기사를 삭제하도록 요구했습니다.Tesla (Shanghai) Co., Ltd.에 사과하고 RMB 500만 배상.
후속 재판 후 법원은 Tesla가 소송에서 승리했으며 Pinwan은 8개 소셜 플랫폼에 게시한 침해 기사를 삭제하고 각 플랫폼 홈페이지에 서면 사과를 해야 한다고 판결했습니다.고정된 기간은 30일 이상 지속됩니다. 또한 Pinwan은 Tesla에 100,000위안의 경제적 손실을 보상해야 합니다..
핀완은 판결에 불복해 항소했다. 그러나 2심 법원은 핀완의 항소를 기각하고 원심 판결을 유지했다.