중국 고생물학자들은 중요한 결과를 달성하고 Microraptorinae의 새로운 속과 종인 Norysaurus barbari를 확립했습니다.

📅 2026-10-04

요약:

현지 시간으로 10월 2일, 최고 국제 학술지 '네이처(Nature)' 홈페이지에는 '놀라운 화석이 밝혀낸 공룡의 독특한 비행 진화'라는 제목으로 중국 과학자들이 고생물학 분야에서 최근 중요한 성과를 올렸다고 보도했습니다. 연구자들은 랴오닝에서 발견된 매우 잘 보존된 깃털 달린 공룡 화석에 대한 다학제적 분석을 수행하여 Microraptorinae의 새로운 속과 종인 Norellraptor barboldi를 확립했습니다.

이 연구는 마이크로랩터와 새가 날 수 있지만 그들의 비행 능력은 독립적으로 진화했으며 공통 조상으로부터 물려받은 것이 아니라는 사실을 발견했습니다.

이번 발견은 국제학계에서 많은 주목을 받았다.


△허베이 지구과학대학 박물관에서 수집한 노렐로사우루스 화석 표본

땅을 지배하는 것에서 하늘을 날기까지의 과정은 공룡에서 새로 진화하는 중요한 전환점이 됩니다. 하지만

과학자들은 공룡이 어떻게 날 수 있는 능력을 갖게 되었는지에 대해 여전히 논쟁을 벌이고 있습니다.

한 가지 견해는 비행이 실제로 매우 일찍 나타났다는 것입니다. 안키오르니스의 공통 조상(트로오돈티드, 드로마에오사우루스 및 참새 포함)은 날 수 있었으며 나중에 각각 새와 일부 안키오르니스에 의해 계승되고 개선되었으며 전달되었을 수 있습니다.

새와 일부 새의 비행 능력은 '상속'됩니다.

또 다른 견해는

비행은 "상속"되는 것이 아니라 여러 번 독립적으로 "발명"된다는 것입니다.

: 서로 다른 새들은 각자의 진화 과정에서 각자 자신만의 비행 방식을 찾았습니다.

이 문제에 대해 중국지질과학원 지질학연구소 ​​연구원인 왕수리(Wang Xuri)는 허베이지질대학 등 국내외 여러 기관과 협력하여 랴오닝성 후루다오시 젠창현에서 매우 잘 보존된 마이크로랩터 화석에 대한 체계적인 연구를 수행하여 다음과 같은 주요 결과를 달성했습니다.

Microraptorinae의 새로운 속과 종이 Norysaurus barensis로 확립되었습니다. 이 화석은 미크로랍토리나에(Microraptorinae)의 전형적인 식별 특성을 갖고 있으며, 알려진 다른 미크로랍토리나과 구성원과 다른 특성의 조합도 많이 가지고 있어 새로운 속 및 종으로서의 지위를 뒷받침합니다.

뼈의 조직학적 특성이 결정되었습니다. 분석에 따르면 동물이 죽었을 때 겨우 3살이었습니다.

비행 특성의 진화 모델 재구성: 뼈 조직 특성과 발달 패턴의 비교 분석을 통해

Microraptorinae와 새는 비행의 공통 기원을 공유하지 않음을 확인했습니다.

두 사람의 비행 능력은 독립적으로 진화했으며 공통 조상으로부터 물려받은 것이 아닙니다.

해당 논문은 국제저명학술지 '네이처 커뮤니케이션즈(Nature Communications)' 9월 29일자에 게재됐다.


'Nature' 웹사이트는 고생물학자들이 이번 연구를 환영한다고 보도했습니다.

홍콩 중문 대학교의 고생물학자인 마이클 피트먼(Michael Pittman)은 다음과 같이 말했습니다. "

이 연구는 비행 능력이 독립적으로 여러 번 진화했다는 가설을 뒷받침하는 중요하고 새로운 증거를 제공합니다.

. 마이크로랩터와 새는 각각 날 수 있는 능력을 진화시켰습니다. ”

호주 과학 뉴스 웹사이트 'Science Express'

(ScienceAlert)도 "중국에서 발견된 혁명적인 깃털 달린 공룡 화석은 비행이 여러 번 독립적으로 진화했음을 나타냅니다."라는 제목으로 보고했습니다. 기사에서는 미크로랍토르와 새 모두 날 수 있는 능력을 진화시켰지만 동일한 조상으로부터 그 능력을 물려받았는지, 아니면 독립적으로 진화했는지 제안합니다.

이 연구는 명확한 답을 제시합니다. 비행 능력은 적어도 두 번 독립적으로 나타났습니다. 이것이 소위 '수렴진화'이다

——두 개의 독립적인 진화 가지가 완전히 다른 경로를 통해 유사한 결과에 도달했습니다. 고래와 물고기처럼 둘 다 지느러미를 가지고 헤엄치지만 진화 경로는 완전히 다릅니다.


Δ노렐로네 생태복원 지도(조추앙/도면)

비행은 결코 우연한 성공이 아니라, 오랜 시간에 걸쳐 여러 번 하늘을 향해 뻗은 머뭇거리는 손길입니다.

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