가오허자동차는 최근 6개월간의 작업 및 생산 중단을 발표해 뜨거운 논의를 불러일으켰다.가오허 자동차의 제3자 노동 서비스 회사는 최근 가오허 자동차 공장에 파견된 파견 직원들을 해고했습니다. 아웃소싱 직원 100명 이상이 계약에서 해고됐다. 근로계약 해지 합의서에 따르면 고허자동차 아웃소싱 직원에 대한 보상 계획은 월평균 급여에 N(N은 근속 연수)을 곱한 금액입니다.
반년 미만인 부분은 반년으로 계산하고, 반년을 초과하는 부분은 전체 연도로 계산합니다.즉, 1.2년 근무한 직원은 월급의 1.5배, 2.6년 근무한 직원은 월급의 3배를 보상받을 수 있다.
다른 언론 보도에 따르면 가오허 직원들은 폐쇄가 발표된 날 가오허 자동차 공장에 더 이상 들어갈 수 없다고 밝혔다. 올해 1월부터 그가 일하는 공장은 준셧다운 상태에 돌입했다.
내부 공지에는 가오허자동차 직원들도 '임금 지급에 어려움'을 겪고 있는 것으로 나타났다.
2월 18일 이전 직원의 임금은 평소와 같이 지급됩니다. 3월 15일 이전에 Gaohe Automobile에 남아 있는 직원에게는 기본 임금만 지급됩니다. 3월 15일 이후에는 직원들에게 상하이 기본 임금만 지급됩니다.
업무 중단과 급여 삭감으로 인해 많은 직원들이 탈출구를 찾기 시작했습니다. 일부 언론은 가오허 자동차 법무팀장이 먼저 도주했다는 소문이 돌았다.
그리고,또한 Geely와 Chery Automobile의 HR이 WeChat Moments에서 온라인으로 사람을 밀렵하고, Gaohe Automobile의 동료에게 전화하여 회사 채용에 참여하도록 하고, HR 연락처 정보를 제공하는 경우도 있습니다.
또한 가오허 오토 베이징 매장 직원은 언론에 가오허 베이징 사전판매 매장이 잇달아 문을 닫을 예정이며 당분간 자동차 판매를 하지 않을 수도 있다고 밝혔다.
애프터서비스에 대해서는 아직 영향을 받지 않았지만 향후 상황은 알 수 없습니다.