CCTV 뉴스에 따르면 9월 26일 오전 8시 30분, G9726 고속철도 열차는 광저우 동역에서 천천히 출발해 새로 건설된 광저우-산터우 고속철도를 거쳐 동쪽으로 향했고, 약 73분 뒤 산웨이역에 도착했다.이 열차는 광저우-산터우 고속철도의 첫 번째 고속열차로, 광저우-산터우 고속철도의 공식 개통을 기념합니다.
광저우-산터우 고속철도 본선의 길이는 200km, 설계 속도는 시속 350km, 전체 노선에 8개의 역이 있는 것으로 알려졌다.
광저우-산터우 고속철도는 신탕역에서 광저우-선전 3호선, 4호선을 통해 광저우 동부역과 연결하고, 볼뤄에서 후이저우 북역까지 연결선, 후이저우 남역에서 중카이역까지 연결선을 통해 간쑤-선전 고속철도와 효과적인 연결을 실현합니다.
운행 초기 단계에서는 매일 최대 29쌍의 EMU 열차가 운행될 예정이다.
4분기 지도 조정 이후 하루 최대 43쌍의 EMU 열차가 운행된다.
광저우-산터우 고속철도는 중국 '8종횡' 고속철도 네트워크의 주요 통로 중 하나인 남동해안 통로의 중요한 부분이기도 합니다. 산터우-산터우 구간, 장저우-산터우 구간, 복샤-장 구간, 원푸 구간, 닝보-대만-원 구간과 함께 전국 남동해안 고속철도 회랑을 구성합니다. 닝보-광저우 고속철도는 주강 삼각주 도시 집합과 장강 삼각주 도시 집합을 연결하는 중요한 교량이자 연결 고리입니다. 지역 도로망은 중요한 역할을 합니다.