최근 새로운 독립 연구의 실제 테스트에서Tesla 세미 전기 트럭은 하루에 1,076마일(약 1,731km)을 이동했습니다.북미 화물 효율성 위원회(NACFE)는 새로운 RunonLess 프로그램의 일환으로 여러 대의 전기 트럭을 실제 조건에서 테스트하고 실시간으로 데이터를 게시하는 연구를 수행해 온 것으로 알려졌습니다.
NACFE는 이날 적재량을 구체적으로 밝히지 않았지만 이들 트럭의 평균 적재량이 약 31톤을 넘었다고 밝혔다.
그림에서 알 수 있듯이,테슬라 세미는 하루 3번 주차와 충전을 해야 하며, 콜라 음료를 가득 채운 채 정상적으로 운반이 가능하다.
현재 Tesla는 소수의 반전기 트럭만 납품했으며, 대부분은 PepsiCo에 납품되었을 수 있습니다. PepsiCo가 발표한 "Buyer Show"를 통해 우리는 이 전기 트럭이 새크라멘토에 있는 회사의 병입 창고와 유통 장소 간의 단거리 운송에 이상적이라는 것을 알게 되었습니다.
또한, Tesla 트럭은 시에라 네바다 산맥의 Donner Pass에서 돌아올 때 운동 에너지 회수를 통해 에너지 균형을 이룰 수 있으며,Tesla Semi 트럭의 킬로미터당 에너지 소비량은 1.1kWh에 불과합니다. 국내 전기요금으로 따지면 이렇게 거대한 트럭을 킬로미터당 운전하는 데 드는 비용은 1위안도 안 된다.
PepsiCo가 공개한 정보에 따르면 Tesla 세미 트럭은 20~30분 안에 5~10%에서 95%까지 충전할 수 있다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 이러한 빠른 속도는 운송 효율성을 크게 향상시킵니다.
현재 Tesla 관계자는 이 트럭에 대한 구체적인 정보를 발표하지 않았습니다. 하지만 펩시코가 공유한 '바이어 쇼'를 보면 테슬라 세미트럭이 정말 좋은 모델이라는 것을 알 수 있다. 세대를 바꾸는 이 전기트럭이 정식으로 생산, 납품되면 운송산업 전체에 큰 영향을 미치게 될 것이다.