보잉의 "스타라이너(Starliner)" 우주선은 현재 국제 우주 정거장에 도킹되어 있습니다. 회사가 미국 증권거래위원회(SEC)에 최근 제출한 자료에 따르면 우주선에서 선제적 손실로 1억 2500만 달러가 추가로 발생한 것으로 나타났습니다. 스타라이너는 올해 6월 발사돼 이후 국제우주정거장에 도킹됐다. NASA와 보잉은 추진기에 대한 관련 테스트를 진행하고 있다. 이에 보잉은 스타라이너의 손실 배분을 늘렸다.
보잉은 또한 서류에서 투자자들에게 스타라이너 프로젝트가 NASA의 유인 비행 프로그램 참여로 인해 2억 3,800만 달러의 추가 비용이 발생했기 때문에 앞으로 더 많은 손실이 발생할 수 있다고 밝혔습니다.
주말 동안 NASA와 보잉은 Starliner에 대한 최신 세부 정보를 공유하여 우주선 추진기의 고온 우주 화재 테스트를 계획대로 수행했음을 확인했습니다. 이번 테스트의 목적은 국제우주정거장(ISS)에서 출발하기 전 스타라이너의 추진기를 평가하는 것이었고, 두 회사가 공유한 예비 결과에 따르면 테스트 중인 추진기는 비행 전 수준으로 돌아왔습니다. 테스트는 Starliner가 도킹된 후에 수행되었습니다. 도킹 과정에서 스타라이너의 추진기는 동력을 잃었고 우주비행사들은 우주선을 통제해야 했습니다.
두 사람은 또한 지구에서 Starliner의 추진기를 테스트하고 도킹 중에 추진기가 전력을 잃는 고장이라고 믿었던 것을 재현했습니다. 보잉의 마크 나피(Mark Nappi)가 제공한 세부사항에 따르면, 결함이 있는 프로펠러 내부의 테플론 변형으로 인해 연료 흐름이 부족해 추력이 손실됐다고 합니다. NASA와 보잉은 우주에서만 추진기를 테스트할 수 있기 때문에 스타라이너가 지연되었습니다. 추진기는 서비스 모듈에 있으며, 우주선이 돌아올 때 열 차폐물을 노출시키기 위해 재진입 중에 제거됩니다.
보잉은 "스타라이너"의 결함 진단과 우주 비행 테스트를 수행하는 동안 미국 증권거래위원회에 제출된 문서를 통해 투자자들에게 "스타라이너" 프로젝트의 초기 손실이 1억 2500만 달러 증가했다고 알렸습니다. 이는 보잉이 스타라이너(Starliner) 낙하산 문제로 인해 승무원 비행 테스트(CFT)를 연기한 이후 작년에 2억 8,800만 달러가 증가한 것에 추가되는 것입니다. 이러한 손실은 적시에 이월되므로 회사는 특정 요인에 따라 향후 연도 또는 보고 기간에 세금 책임을 조정할 수 있습니다.
보잉은 NASA와 보잉이 날짜를 정한 후 화요일에 팀들이 도킹 학습 훈련을 실시할 것이라고 오늘 일찍 밝혔습니다. 텍사스, 플로리다 및 국제 우주 정거장의 팀이 이 시뮬레이션에 참여했으며 두 명의 우주비행사가 우주선 내부의 조종에 참여했습니다. 보잉에 따르면 스타라이너 승무원들은 월요일 우주선의 물 시스템을 보충했으며 우주복의 압력 점검도 수행했다고 합니다.
NASA와 보잉은 반환 날짜를 결정하기 전에 추진기 테스트 데이터를 평가하기 위해 기관 수준의 검토를 수행할 예정입니다.