어제 Li Auto CEO Li Li는 두 가지를 발표했습니다.이상적인 플래그십 MPV 모델 MEGA자동차의 공식 사진을 찍고 모두에게 항력계수를 추측해 보라고 요청했습니다. 바로 오늘 Li Auto는 "라는 문구와 함께 더 많은 사진을 공식적으로 공개했습니다.MPV가 쿠페의 항력계수를 달성할 수 있습니까?? "라고 물으시니 당연히 가능하다는 뜻입니다. 많은 블로거들이 0.21이라고 답을 내놨습니다. 그렇다면 이 MPV의 에너지 소모량은 상당히 낮을 것이라는 뜻입니다. 100km 주행 시 도시 전력 소모량은 13~15도 정도 될 것이라고 맹목적으로 짐작해 봅니다. 대용량 배터리를 사용하면,CLTC의 순항 범위는 700km를 쉽게 초과할 수 있습니다..

이번에 정식 출시된 것은 MEGA의 실버 버전입니다. 그 스타일을 너무 많이 소개할 필요는 없습니다. 참으로 매우 독특하고 국내 MPV 시장에서 유일한 제품이라고 할 수 있습니다. 잘생겼는지 안생겼는지에 대해서는 지금은 그렇게 말하는 사람도 있겠지만, 시간이 지나면 다들 서서히 받아들이게 될 것이다. 결국 오늘날의 여론은 미학에도 영향을 미칠 수 있습니다.

몇 가지 흥미로운 점에 대해 이야기하겠습니다. 우선 이 차의 후면 형태가 매우 흥미롭습니다. 실제로 테일게이트가 바깥으로 돌출되어 있습니다. 동시에 지붕과 지붕 사이의 연결은 특별한 구조를 가지고 있습니다. 앞서 공개된 스파이 사진과 종합하면,테일게이트가 열리는 방식이 매우 특별할 것입니다., 좁은 장소에서도 원활하게 열릴 수 있습니다.

이번에 공개된 정면도에서는 내부 디테일도 일부 공개됐다. 아직 대시보드가 ​​장착되지 않은 모습을 볼 수 있습니다. 동일한 L 시리즈의 듀얼 스크린은 그대로 유지되며, 2열 루프에는 천장형 TV가 자리잡고 있다.

또한 초고속 충전을 지원하는 CATL 5C 배터리와 전용 충전파일도 탑재될 예정이다.12분 만에 최대 500km 충전, 순수 전기차의 배터리 수명 불안을 크게 완화시켜줍니다.

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Blogger의 자체 이상형 MEGA Li Xiang : 유사성이 매우 높습니다. 어떤 사람들에게는 건물에서 뛰어내려야 할 때도 있습니다.