올해 3월 혼다는 "인력 생산성을 높이고 반복적인 작업을 지원하도록 설계된" 롤링 전기 플랫폼을 테스트할 파트너를 찾고 있다고 발표했습니다. 현재 AWV는 토론토 피어슨 공항에서 검사 업무를 수행하고 있습니다. AWV(자율 작업 차량)는 2018년에 도입되었으며 건설 현장에서 무거운 자재를 운반하고, 응급 구조원을 위한 장비를 운반하고, 농장을 돕거나 현장 유지 관리를 지원하는 데 사용됩니다.
여러 프로토타입을 제작하고 이를 다양한 현장 테스트에 사용한 후 Honda는 현재 상용화를 검토하고 있으며 광역 토론토 공항청(Greater Toronto Airports Authority), Cisco Canada, Genwave Technologies, Illuminex AI 및 Eagle Aerospace와 협력하여 공항에서의 잠재적인 사용 시나리오를 탐색하고 있습니다.
Honda의 Jason Van Buren은 다음과 같이 말했습니다. "Honda 자율 작업 차량은 이전 현장 테스트를 통해 작업장의 효율성과 안전을 개선하는 데 도움이 되는 것으로 입증되었으므로 공항 운영자와 함께 실제 응용 프로그램을 탐색하는 다음 단계로 들어갈 준비가 되었습니다. Honda AWV를 상용화하기 위해 노력하면서 우리는 운영을 간소화하고 안전 성과를 개선하며 공항 환경 지속 가능성 목표를 달성하도록 지원하여 새로운 가치를 창출해야 하는 공항 운영자와 공항 당국의 요구 사항을 이해하기를 바랍니다."
현재 프로토타입의 크기는 1,300x3,025x2,052mm(51x119x81인치)이며 비전 카메라, 레이더, LiDAR 및 GPS로 구성된 센서 제품군을 갖추고 있습니다. 전기 모터는 시속 16km(10mph)의 최고 속도에 도달할 수 있으며 리모컨을 통해 작동하거나 Honda 소프트웨어의 태블릿 인터페이스를 사용하여 경로를 설정한 후 자동으로 작동할 수 있습니다. 한 번 충전으로 주행 가능 거리는 최대 45km(약 28마일)이며, 120V 전원 연결을 통해 배터리를 충전하는 데는 약 6시간이 소요됩니다.
AWV의 플랫폼은 최대 399kg(880파운드)을 운반할 수 있습니다. 이는 인력을 지원하기 위해 공항 주변에 장비를 운반할 수 있음을 의미합니다. 최대 750kg(1,653파운드)을 견인할 수 있어 주변을 순찰하는 동안 잔디를 깎거나 활주로에서 잔해물 제거 도구를 운반하거나 수하물 카트를 비행기 안팎으로 밀 수도 있습니다.
초기 울타리 순찰 임무를 위해 차량에는 Cisco 무선 네트워킹 기술이 장착되어 있으며 Genwave로 구동됩니다. Illuminex AI가 제공하는 공항 상태를 실시간으로 평가하고 잠재적인 위험을 보고하도록 설계된 시스템 Eagle Aerospace의 클라우드 기반 로깅 소프트웨어.
Honda는 "공항 인력 부족, 안전 및 보안, 배출 감소 문제를 해결"하기 위한 추가 응용 프로그램을 탐색하고 잠재적인 파트너에게 연락을 요청하기를 희망합니다.
아래 비디오는 자세한 정보를 제공합니다.