10월 25일 뉴스에 따르면, 중국 유인우주비행(China Manned Spaceflight)은 유인 달 탐사선 개발의 새로운 진전을 공식적으로 발표했습니다. 40개 이상의 유닛으로 구성된 총 14개의 합동팀이 유인 달 탐사선 개발 계획을 제출했습니다. 정식 검토를 거쳐 제5과, 중국항공우주과학기술공사 제8과, 항공우주과학산업지능로봇유한회사 등이 제출한 총 11개 제안이 전문가 검토 단계에 들어갔다.
중국 유인우주기술사무소는 전문가를 구성해 11개 계획을 고도화, 엔지니어링 타당성, 개발 기반 등 측면에서 면밀히 검토하고 평가해 최종 2개 계획을 선정했다.
그들은:
1. 중국항공우주과학기술공사 제8아카데미는 중국 FAW, 북부차량연구소, 베이징이공대학교, 후이저우 이웨이 리튬에너지팀과의 협력을 주도하고 있다.
2. 중국항공우주과학기술공사 제5학원은 광저우 자동차 그룹 및 홍콩 폴리테크닉 대학교 팀과 협력하는 데 앞장서고 있습니다.
이 두 가지 계획은 분명한 장점이 있으며 엔지니어링 지원을 받아 세부 설계 단계에 들어갔습니다.
또한, 일부 개별 기술에서는 6개 팀이 각자의 특성과 장점을 지닌 솔루션을 제출했습니다.
이 프로젝트는 유인 달 탐사선의 혁신적인 설계와 개별적인 유리한 기술 개발에 주로 초점을 맞춰 계획에 대한 심층적인 연구를 수행할 수 있도록 6개 팀을 지원하는 보조금 이후 접근 방식을 채택할 것입니다.
6개 팀은 다음과 같습니다.
-칭화대학교 팀(United Aerospace Sanjiang Group)
-베이징 항공우주대학교 팀(중앙미술학원, Chengdu Guoxing Aerospace, Beijing Lutan Technology와 공동)
-충칭대학교 팀(Avita Technology(충칭), Sichuan Academy of Fine Arts, Chongqing Yujie Automobile과 공동)
-Zhuimi Innovation Technology (Suzhou) Co., Ltd.
-상하이 룽추앙 자동차 디자인 유한회사
-상하이교통대학교 팀(베이징이공대학교, 서공그룹, SAIC 모터, 중국전자기술그룹과 공동)
우리나라는 2030년까지 유인 달 착륙을 달성하고 장정 10호 로켓을 이용해 달 착륙선과 유인 우주선을 발사할 것이라고 확정했다.
현재 우리나라의 유인 달 착륙에 대한 예비 계획은 두 대의 발사체를 사용하여 달 착륙선과 유인 우주선을 각각 지구-달 이동 궤도로 보내는 것입니다. 우주선과 착륙선이 달 궤도에 만나 도킹하고, 우주비행사는 우주선에서 달 착륙선으로 진입하게 된다.
이후 달착륙선은 달 표면의 미리 정해진 장소에 내려 착륙하게 되며, 우주비행사들은 달에 착륙해 과학적인 조사와 시료 채취 등을 하게 된다. 예정된 임무를 완수한 후 우주비행사들은 착륙선을 달 주위의 궤도로 올려 우주선과 만남과 도킹을 하고 우주선에 샘플을 실어 지구로 돌아올 것입니다.