최근 각종 플랫폼의 셀프미디어에서는 "차량 점검 기간이 변경됐다", "연차 점검이 점점 더 엄격해지고 있다", "연료차 연차 점검에 Obd 검사가 추가됐다", "10년 이상 된 노후차는 강제 폐차될 수 있다", "연료차에 하늘이 무너지고 있다" 등 관련 소식을 공개해 네티즌들 사이에서 뜨거운 논의를 불러일으켰다. 일부 셀프미디어 블로거들은 이렇게 말했습니다."올해는 차량 검사 기준이 대폭 개선됐고, 특히 OBD 테스트 도입으로 검사가 3번 실패하면 노후차는 강제 폐기되는 등의 조치를 취하고 있습니다."

이와 관련하여 기자는 항저우 차량 관리 사무소, 검사소, 4S 매장 및 기타 관련 부서를 인터뷰한 결과 소위 '새 정책' 중 일부는 실제로 오래 전에 시행된 반면 다른 일부는 거짓 뉴스라는 사실을 발견했습니다.

항저우 차량관리사무소 직원에 따르면 올해 연간 검사 기준은 이전과 동일하다."이전보다 더 엄격하다"는 것은 없습니다. 또한, 차량용 OBD 테스트는 이르면 2019년 11월 1일부터 공식적으로 시행되었습니다.

오랜 세월 동안 OBD 테스트가 시행되어 왔기 때문에, 부적격 테스트로 인해 연간 검사를 통과하지 못한 차량은 거의 없습니다. 고장이 나더라도 대부분의 차량은 수리할 수 있습니다. 세 번이나 테스트에 실패하면 강제로 폐기된다는 말은 말도 안 되는 소리다.

4S 매장 애프터서비스 직원 역시 "OBD나 배기가스 테스트 실패로 인해 수리되는 차량이 거의 없다"고 설명했다. 4S 매장은 더 높은 수수료를 부과하기 때문에 많은 자동차 소유자는 수리를 위해 외부 자동차 수리점을 선택합니다.

또한 현재 연료 차량에 대한 새로운 연간 검사 규정은 없습니다. 새로운 연간 검사 규정은 신에너지 차량에 대한 것입니다.내년 3월 1일부터 시행되며, 연료전지 차량에 영향을 미치지 않는 동력 배터리, 모터, 전자 제어 시스템에 대한 검사가 추가됐다.