3D 프린팅 건설은 여전히 강세를 보이고 있으며 현재 Walmart, 주택, 심지어 데이터 센터를 포함하여 새로운 기술을 사용하는 다양한 프로젝트가 있습니다. 가장 최근의 사례는 단 6시간 만에 새로운 기차역이 건설되는 일본에서 나왔습니다.
하쓰시마역은 야심 찬 다층 건물이 아니라 작고 단순한 건물이라는 점에 유의해야 합니다. 서일본여객철도주식회사, JRWest Innovations, Serendix가 공동으로 건설했으며 와카야마현 아리타시에 위치하고 있습니다.
높이는 2.6미터(8.6피트), 너비는 6.3미터(20피트), 깊이는 2.1미터(6.10피트)입니다. 건물의 외관은 흰색이고 이 지역의 유명한 오렌지와 생선으로 장식되어 있으며, 내부는 개방형이며 좌석 공간처럼 보입니다.
서일본철도는 보도자료를 번역해 보도자료를 통해 “철근콘크리트로 만들어 내구성이 강하고 부식에 강하다”며 “또한 전통적인 조립식 공법에 비해 거푸집을 사용하지 않아 형태의 자유도가 높고 디자인이 더욱 유연하다”며 “외관 디자인은 지역 특성을 반영하고 지역 주민에게 사랑받는 역 건물을 만들어 지역 상생에 기여하는 것을 목표로 했다”고 밝혔다.
앞서 언급한 바와 같이 서일본여객철도주식회사에 따르면 당일 공사시간은 당일 막차부터 다음날 첫차까지 약 6시간 정도가 소요될 것으로 예상된다. 그렇다면 어떻게 그렇게 빨리 만들어졌을까요?
그런 다음 스테이션의 실제 구조는 표준 3D 프린터를 사용하여 다른 곳(아마도 공장)에 덩어리로 만들어질 것입니다. 이 프린터는 노즐에서 시멘트와 같은 혼합물을 층별로 압출하여 원하는 모양을 만듭니다. 인쇄된 부품은 현장으로 배송되고 준비가 되면 크레인을 사용하여 조립됩니다. 이 조립 과정은 몇 시간 밖에 걸리지 않습니다. 인쇄 과정에 얼마나 오랜 시간이 걸릴 것으로 예상되는지 아직 알 수 없습니다.
모든 것이 순조롭게 진행되고 역이 예상대로 저렴하고 유지 관리가 필요 없는 것으로 판명되면 서일본철도는 오래된 목조 구조물을 교체하기 위해 일본의 다른 곳에 더 많은 3D 프린팅 역을 건설하는 프로젝트를 확대할 가능성이 높습니다. 방송국은 3월 25일까지 준비될 예정이므로 최종 결과를 보기 위해 너무 오래 기다릴 필요가 없습니다.