운전 보조 기능을 켜고 그대로 두면 예상치 못한 결과를 초래하는 경우가 많습니다. CCTV.com에 따르면보고서최근 후난성 이양시 핑동고속도로에서 승용차가 주행하던 중 갑자기 좌측으로 방향을 틀어 추월차선을 넘어 중앙중앙분리대를 직진하는 사고가 발생했습니다.큰 충격에 차량은 오른쪽으로 10m 이상 미끄러진 뒤 가장 오른쪽 차선에 멈춰 섰다. 다행히 차량에 탑승한 사람들은 모두 안전벨트를 착용하고 있어 인명피해는 발생하지 않았다.
알고 보니 그 차의 운전자는 그날 아침 창사에서 이양으로 출발한 것이었습니다. 운전 부담을 줄이기 위해 운전 보조 기능을 켰다.
사고가 발생한 도로로 운전하던 중 휴대전화를 떨어뜨려 허리를 굽혀 주웠고, 손이 운전대에서 떨어졌다. 뜻밖에도 사고가 일어났습니다.
교통경찰은 이렇게 판단했다.소형차 운전자는 운전 중 안전운전을 방해하는 기타 행위를 하였기 때문에 사고에 대한 전적인 책임을 지며 운전면허 벌점 3점과 벌금 50위안을 선고받게 된다..
현 단계에서 아무리 뛰어난 지능형 운전이 있더라도 여전히 보조적인 역할을 해야 하며 인간 운전자를 완전히 대체할 수는 없다는 점을 모든 사람에게 상기시켜야 합니다. 사용시 방치해서는 안됩니다. 항상 주의를 기울여야 합니다. 인수할 때 귀하는 자신의 안전과 타인의 안전을 인수하고 책임을 져야 합니다.
