CCTV.com에 따르면,우리나라의 최신 개발 경정 화물 우주선이 최근 전체 테스트 단계에 진입했으며 포괄적인 발사 전 "지상 검사"가 진행되었습니다.우주선은 "밀폐 캐빈 + 비밀폐 테일콘"의 모듈식 구성을 채택했는데, 이는 "우주 트럭"과 생생하게 비교할 수 있습니다. 전면 밀봉 캐빈은 정밀 기기, 우주비행사의 생활 용품 및 보호가 필요한 기타 물품을 운반하는 데 사용됩니다. 후면 개방형 테일 콘은 실험을 위해 우주 환경에 노출되어야 하는 장비를 운반할 수 있습니다.
풀타임 '우주특급' 우주선으로서,"Qingzhou"의 핵심 업무에는 "집집 배송"과 "집집 픽업"이 있습니다. 1.8톤의 화물을 우주정거장까지 안정적으로 운송할 수 있고, 돌아오는 길에 우주정거장에서 폐기물과 교체 장비를 수집할 수 있다.
임무가 끝난 후 우주선은 통제된 방식으로 대기권에 다시 진입해 남태평양의 무인 지역 상공을 완전히 불태워 우주 잔해 하나도 남기지 않고 진정한 '청정 우주 출발'을 달성하게 된다.
기본적인 운송 기능 외에도 "경량 보트"의 화물칸은 다양한 혁신적인 디자인을 특징으로 합니다. 구성 가능한 콜드 체인 시스템은 "우주 냉장고" 세트와 같습니다.
각 모듈의 용량은 60리터이며, 최대 5개의 모듈을 유연하게 결합하여 0~8°C의 정밀한 온도 제어를 달성할 수 있습니다. 신선한 과일과 야채를 보존할 수 있을 뿐만 아니라 생물학적 샘플을 저장하여 미래의 우주 정거장 식량 공급과 과학 실험을 지원할 수 있습니다.
또한 화물칸에는 우주비행사가 음성 상호작용을 통해 신속하게 자재를 찾고 재고 상태를 실시간으로 파악할 수 있도록 지원하는 AI 지능형 관리 시스템도 도입해 궤도 작업의 편의성과 효율성을 크게 향상시킨다.
추정된다현재 '칭저우' 우주선의 운송비는 1kg당 약 10만 위안이다. 향후 대량생산과 상업항공우주산업의 참여로 우주화물의 '우송료'가 더욱 절감될 것으로 기대된다.
