가상 현실 헤드셋 지원은 PC 레이싱 시뮬레이터의 표준이 되었으며 GranTurismo 7은 가장 호평을 받는 PlayStation VR2 게임 중 하나입니다. 하지만 지금까지 이러한 게임 중 실제 자동차를 운전하면서 플레이할 수 있는 게임은 없습니다. BMW는 뮌헨의 교육 과정에서 고객이 이를 경험할 수 있도록 하기 시작했습니다.
현재 사전 주문이 가능한 BMW MDrift는 고객이 IRL 스포츠카를 운전하면서 가상 트랙에서 경주할 수 있는 혼합 현실 경험입니다. 시뮬레이션된 경험은 VR 헤드셋과 BMW M4를 결합하여 미리 준비된 경로를 주행합니다.
참가자들은 각각 660유로(약 US$725)만 지불하면 독일 뮌헨에 있는 BMW M 드라이빙 아카데미 마이작에서 반나절 동안 체험하고 드리프트 트랙을 4바퀴 주행할 수 있습니다. GPS 신호와 여러 센서는 자동차의 가속기, 브레이크 페달, 타이어 및 운전자의 위치와 움직임을 정확하게 추적하고 이를 가상 세계에 재현합니다.
영어와 독일어 코스는 1월, 2월, 3월에 제공됩니다. 운전자가 헤드셋을 착용하기 전에 먼저 참가자들에게 드리프트 방법을 가르치고 BMW M4에 익숙해지는 간단한 교육 세션이 진행됩니다.
회사는 이 경험이 생산 계획 및 차량 개발과 같은 다른 측면에서 이 기술을 사용하기 위한 발판이 될 수 있다고 말합니다. BMW는 M2와 M4를 테스트 차량으로 선택했지만 주행 모드에 관계없이 작동하기 때문에 전기차를 포함한 다른 차종에도 적용이 가능하다고 회사측은 밝혔다.
BMW MDrift는 새로운 수준의 디지털 통합을 대표하는 반면, 회사는 한동안 고급 인포테인먼트 시스템을 실험해 왔습니다. 올해 초 BMW i5는 자동차가 정지해 있는 동안 승객이 대시보드 화면에서 로컬 멀티플레이어 게임을 즐길 수 있는 최초의 자동차가 되었습니다. BMW는 고급형 7시리즈 모델의 경우 승객에게 미니 영화관을 제공하기 위해 8K 파노라마 대형 스크린 출시를 이미 발표했습니다.
한편, 혼합(또는 증강) 현실은 아직 그 자리를 찾지 못했지만 거대 기술 기업들은 여전히 이 기술을 주류로 끌어들이기 위해 노력하고 있습니다. 미국 연방통신위원회(FCC)는 최근 새로운 MetaQuest 3, 곧 출시될 Apple의 Vision Pro 또는 소문난 삼성의 경쟁 제품과 같은 장치를 강화할 초고속 Wi-Fi 네트워크 연결을 승인했습니다.