2026년에도 자동차 시장의 가격 인하 추세는 더욱 뜨거워질 전망이다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 3대 럭셔리 브랜드는 상당한 이익 삭감을 할 예정이며, 일부 모델의 가격은 최대 27만 위안까지 인하될 예정이다.Mercedes-Benz는 많은 인기 모델에 대해 상당한 할인 혜택을 제공합니다. 2026년형 메르세데스-벤츠 E260의 공식 가이드 가격은 378,800위안이며 단말기 거래가격은 약 30만 위안까지 인하됐다. 브랜드의 인기 모델인 2026년형 C클래스 200L 스포츠 버전의 기준 가격은 304,600위안이며 실제 거래 가격은 220,000위안 이상이며 할인된 가격은 80,000위안 이상이다.
BMW의 2026년형 525Li의 공식 가이드 가격은 36.8위안이며, 할부 구매용 베어카 가격은 28만 위안으로 9만 위안 가까이 할인된다.
플래그십 모델인 BMW 7시리즈의 할인폭은 더욱 놀랍다. 최대 가격 인하폭은 27만 위안이다. i7 M70L 및 기타 모델의 가격이 30만 위안 이상 인하되었습니다. 고급 모델의 가격체계가 개편을 예고하고 있다.
아우디의 업그레이드와 재고 정리가 동시에 진행되었습니다. 9세대 아우디 A6L의 공식 가이드 가격은 322,900위안부터 시작하는데, 이는 8세대 모델 대비 공식 가격이 105,000위안 인하되어 가격이 더욱 저렴해졌습니다.
8세대 아우디 A6L 보급형 버전의 할부가격은 26만 위안 안팎으로, 금융 정책을 추가하면 가격 우위가 눈에 띈다.
BBA의 급격한 가격 인하의 핵심은 매출 감소 압력에 대처하는 것이다.
2026년 1분기 메르세데스-벤츠의 중국 판매량은 전년 동기 대비 27% 감소했고, BMW와 아우디는 각각 10%, 12% 감소했다. 국내 신에너지 브랜드의 지속적인 압박에 겹쳐 전통적인 명품 브랜드는 가격과 수량을 교환해야만 시장을 안정시킬 수 있습니다.
국내 신에너지 모델은 지능형 구성과 차량 비용 이점에 의존하여 300,000위안 이상의 고급 시장을 점유하고 있으며, 기존 연료 차량은 생존을 위해 가격을 인하해야 합니다.
동시에, 자동차 회사의 높은 재고와 신차 교체의 가속화로 인해 딜러들도 재고 정리 및 대금 징수를 위해 할인을 늘리게 되었습니다.
