최근 한 주유소에서 충전 중 신에너지 자동차에서 갑자기 연기가 나는 영상이 인터넷상에서 뜨거운 논란을 불러일으켰다.차량 소유자가 차량에 앉아 충전을 기다리고 있는 동안, 차량 섀시에서 갑자기 다량의 짙은 연기가 뿜어져 나왔습니다. 차량 주인은 이상함을 인지한 뒤 재빨리 문을 열고 대피했고, 다행히 불이 더 번지는 것을 피했습니다.현장 영상으로 볼 때 차량이 공용 DC급속충전기에 연결한 직후 이상현상이 발생했고, 섀시에서 짙은 연기가 빠르게 퍼지는 것으로 나타났다. 다행히 주인은 위험을 피하기 위해 제때에 대응했습니다.
DC 고속 충전 조건에서 전원 배터리는 고전압 및 대전류 입력 상태에 있으며 배터리 코어는 많은 양의 열을 생성합니다. 차량에 BMS 배터리 온도 제어 시스템이 장착되어 있더라도 구형 모델과 배터리 손실이 있는 차량은 여전히 라인 고장으로 인한 국지적 과열 및 화재 위험이 있습니다. 열이 통제 불능 상태가 되면 밀폐된 공간이 탈출 공간을 크게 압축합니다.
자동차 오너들이 일반적으로 우려하는 충전 및 승차 규제에 대해 업계 전문가들은 시나리오를 바탕으로 명쾌한 답변을 제시한다.
DC 고속 충전 시나리오에서는 운전자와 승객이 차 안에 머물지 않는 것이 좋습니다. 특히 차량의 남은 전력이 20% 미만일 경우 배터리 내부 저항이 높아져 급속충전 시 열부하가 2배로 늘어난다. 고온 노출 및 폐쇄된 지하 충전소와 같은 환경에서는 위험이 더욱 높습니다. 이상소음, 연기, 차량화재 등의 위험이 있을 경우 최대한 빨리 대처하기 위해 충전소 휴게소에서 기다려주세요.
가정용 AC 완속충전은 발열이 적어 짧은 시간 동안만 사용할 수 있다. 숙박시에는 차창에 환기공간을 남겨두시기 바랍니다. 배터리에 추가 부하를 가하고 배터리 셀의 비정상적인 가열을 유발하지 않도록 에어컨, 시트 히터 등 고전력 차량 기기를 켜는 것은 엄격히 금지됩니다.
이에, 충전 안전 위험을 고려하여, 충전 전 충전 포트에 물, 파손, 이물질이 있는지 확인하고, 국가 표준 인증을 받은 충전 파일을 우선적으로 사용하시기 바랍니다.
충전 중 타는 냄새가 나거나 연기가 나면 즉시 충전 더미에 있는 비상 정지 버튼을 누르고 차량과 50m 이상 거리를 유지하세요. 점검을 위해 커버를 열거나 불을 끄려고 하지 마세요.
고온, 뇌우 등 기상이변 상황에서는 실외 급속충전을 최대한 자제하고, 지수이역 에너지 보충도 중단해야 한다.
