최근 승용차협회는 올해 11개월간 신에너지 제조사의 소매순위를 포함하는 2023년 전국 신에너지 시장에 대한 최신 심층분석 보고서를 발표했다. 디스플레이에 따르면 올해 11월까지 국내 신에너지 협소형 승용차 소매판매액은 세계 1위를 기록했다.BYD는 전년 동기 대비 52.6% 증가한 240만6000대를 판매해 1위에 올랐고, 국내 시장점유율도 35.3%를 기록했다.
테슬라는 52만8000대로 전년 동기 대비 32.7% 증가, 국내 시장 점유율 7.8%로 2위를 차지했다. 더욱이 BYD의 매출은 Tesla의 거의 5배에 달했으며, BYD는 국내에서 선두 위치를 차지했습니다.
GAC Aian의 뒤를 이어 새로운 에너지원으로 변모하는 국내 전통 자동차 회사의 선두 브랜드인 Aian의 매출은 지난 2년 동안 급속도로 성장했습니다. 올해 11월까지 판매량은 44만대에 달해 전년 동기 대비 80.4% 급증했다. 게다가 아이안의 전 라인은 순수 전기차로 판매량은 테슬라에 이어 2위다.
Geely Automobile, SAIC-GM-Wuling, Changan Automobile이 각각 4~6위를 차지했습니다.이 중 SAIC-GM-Wuling만이 올해 전년 대비 판매량 감소를 겪었는데, 이는 올해 Hongguang MINI EV의 판매 부진과 밀접한 관련이 있습니다.
새로운 파워 브랜드인 Li Auto는 올해 예정보다 빨리 30만 대 판매 목표를 달성했습니다. 11개월간 판매량이 190.7% 급증해 올해 가장 큰 매출 성장을 이룬 자동차 회사로 자리매김했다.