Tesla는 인도에서 "Powerwall" 배터리 저장 시스템을 생산 및 판매할 계획이며 공장 건설에 대한 인센티브를 모색하기 위해 인도 공무원에게 제안서를 제출했습니다.보도에 따르면 배터리 저장공장 건립 제안은 테슬라가 인도에서 사업을 확장하려는 계획의 일환이다. 전기차를 고려하고 있을 뿐만 아니라 배터리 저장 시스템에 대한 주거용 및 산업용 고객을 찾기를 희망하고 있습니다.

목요일 언론 보도에 따르면,최근 인도 정부와의 회의에서 Tesla는 자체 Powerwall 시스템을 통해 인도의 배터리 저장 기능을 지원할 것을 제안했습니다. Powerwall 시스템은 야간이나 정전 중에 사용할 수 있도록 태양광 또는 유틸리티 회사의 전기를 저장할 수 있습니다.

최근 Tesla 대표가 인도 상무부 장관과 만나 24,000달러짜리 새로운 전기 자동차를 생산하기 위한 자동차 공장 건설에 대해 논의했다는 보도가 있었습니다. 하지만 이에 앞서 배터리 저장공장을 건립한다는 보고는 없었다.

보고된 바에 따르면,Tesla는 배터리 저장 공장 건설을 위해 다양한 인센티브를 모색하고 있지만 인도 관리들은 정부가 이를 제공할 수 없을 것이라고 말했습니다. 그러나 정부는 그러한 제품을 구매하는 사람들에게 보조금을 제공함으로써 Tesla가 공정한 비즈니스 모델을 만들 수 있도록 도울 수 있습니다.

또 테슬라와 인도 정부 모두 이 제안에 관심을 갖고 있고, 뉴델리도 이를 계속 검토하고 있지만 현재로서는 테슬라의 계획이 실현될지는 미지수다.

언론은 이 문제에 정통한 관계자의 말을 인용하기도 했다.Powerwall 제안은 전기 자동차뿐만 아니라 배터리 저장 시스템에 대한 주거용 및 산업용 고객을 찾기 위해 인도에서 사업을 확장하려는 Tesla 계획의 일부입니다. 계획이 순조롭게 진행된다면 Tesla는 산업 고객을 위한 더 큰 솔루션 개발을 고려할 수도 있지만 구체적인 세부 사항은 아직 불분명합니다.

인도는 도시와 마을에 전력 공급을 늘렸지만 수요 급증으로 인해 피크 시간대에는 여전히 전력 부족에 직면해 있다고 보고서는 밝혔습니다. 인도는 에너지 저장 기술이 비싸고 아직 널리 보급되지 않았기 때문에 여전히 석탄 화력 발전에 크게 의존하고 있습니다.

지난해 인도는 석탄 운송 문제로 6년여 만에 최악의 전력 위기를 겪었다. 석탄 및 수력 발전을 업그레이드하기 위한 에너지 저장 장치의 개발이 늦어지면 밤에는 태양 에너지를 이용할 수 없기 때문에 밤에 정전 위험이 높아질 것입니다.