요약:
Elon Musk는 공개적으로 한 번도 말한 적이 없다는 점을 마침내 분명히 밝혔습니다. 즉, 그는 자신의 가장 가치 있는 두 회사인 SpaceX와 Tesla의 합병을 전적으로 지지한다는 것입니다. 이는 역대 최대 규모의 기업 거래가 될 것이다. 이제 임무를 완수하기 위해 시간을 다투는 시간입니다.
머스크는 두 번의 연속 실적 발표 중 첫 번째에서 위와 같은 성명을 발표했습니다. 이는 또한 지금까지 합병 계획에 대한 그의 가장 분명한 대중적 지지이기도 하다. 이제 세계 최고의 부자는 엄청난 영향력을 행사하는 순간에 있습니다. 그는 도널드 트럼프 미국 대통령과의 관계를 회복하고 백악관에 대한 접근을 재개했으며 투자자 열광의 물결을 탔습니다. 그러나 이러한 이점 중 어느 것도 오랫동안 지속 가능하지 않을 수 있습니다.
이 문제에 정통한 소식통에 따르면 트럼프 대통령이 임기 후반기에 접어들고 시장 혼란이 머스크의 기업 제국을 뒷받침하는 낙관론을 흔들 수 있다는 점에서 관련 당사자들은 현 행정부 기간 동안 합병이 완료될 수 있도록 늦어도 2027년 상반기까지 거래를 발표할 것을 추진하고 있다. 현재 두 회사의 시장 가치를 합하면 약 3조 7천억 달러에 달합니다. 이러한 움직임은 또한 정치적, 재정적 환경이 덜 우호적이 되기 전에 자신의 회사에 대한 머스크의 통제를 더욱 공고히 할 것입니다.
미국 중간선거가 코앞으로 다가왔고 2주도 채 안 남았습니다. 민주당이 상하원을 모두 장악할 경우 머스크와 그의 회사들은 조사를 받을 수도 있고, 점차 '레임덕' 단계에 진입한 대통령은 더욱 제약을 받게 될 것이다. 동시에, 칩과 인공지능(AI) 주식의 매도세가 계속된다면, 그러한 과감한 거래를 성사시키는 데 필요한 투자자 지원이 잠식될 수도 있습니다.
“머스크와 그의 조언자들은 확실히 이 기회를 잡고 싶어합니다.” REX 파이낸셜(REX Financial)의 빌 버밍엄(Bill Birmingham) 리서치 이사는 “현재 시점은 호의적이기도 하고 중요하기도 하다”고 말했다.
SpaceX와 Tesla 모두 합병 목표 일정에 대한 논평 요청에 응답하지 않았습니다.
머스크는 이러한 주요 프로젝트에 대한 지지를 그 어느 때보다 절제된 표현으로 표현했습니다. 그는 두 회사의 합병을 “좋은 생각”이라며 관련 문제에 대해선 물러나고 자세한 사항은 특별위원회에 맡기겠다고 밝혔다. 그는 Tesla 주주들의 지지를 얻는 것이 쉽지 않을 수 있다고 경고했으며 두 위원회 모두 아직 구체적인 조건을 확정하지 않았다고 말했습니다.
이 문제에 정통한 소식통에 따르면 거래 시기는 Tesla 이사회가 세부 사항에 대해 언제 익숙해지느냐에 따라 달라질 것이라고 말했습니다. 사람들은 개인적인 논의 때문에 익명을 전제로 말했습니다. SpaceX에서는 머스크가 회사 의결권의 80% 이상을 통제하기 때문에 주주 승인을 얻는 데 어려움이 덜합니다. Tesla의 상황은 더욱 까다롭습니다. 머스크는 회사 지분의 약 20%를 소유하고 있지만 1년도 채 되지 않아 Tesla 이사회와 주주들은 CEO에 대한 1조 달러 보상 패키지를 승인했습니다.
이번 주 이전에 머스크는 이미 SpaceX와 Tesla가 덜 간단하지만 특별히 미묘한 방식으로 합병할 것이라는 신호를 발표했습니다. 10월 15일 Tesla는 SpaceX와 협력하여 설계한 로드스터 프로토타입을 선보였습니다. 이 차량에는 공기 추진 장치도 장착되어 있어 거꾸로 된 경사로를 돌진하고 발로 차는 동작으로 다른 Tesla 모델 위로 날아갈 수 있습니다.
SpaceX와 Tesla는 이미 비즈니스 관계를 맺고 있으며, 그 중 가장 주목할만한 점은 두 당사자가 텍사스에 Terafab이라는 반도체 공장을 건설하기 위해 협력하고 있다는 것입니다. 두 회사는 인공지능(AI)이 이를 관통하는 스레드가 되는 등 이면에서도 점점 더 공동 운영의 길을 닦고 있다.
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