요약:
고속열차를 타면서 비슷한 당황스러운 장면을 본 적이 있나요? 좌석 옆 USB 포트에 연결해 휴대폰을 충전했습니다. 오랜 시간을 기다려도 배터리는 늘어나지 않았을 뿐만 아니라, 충전을 계속할수록 배터리가 점점 줄어들고, 심지어는 떨어지기까지 했습니다.
최근 많은 네티즌들이 비슷한 경험에 대해 불만을 토로하며 소셜 플랫폼에 글을 올렸습니다. 휴대폰 충전 시 더 많은 전력을 소모하는 고속철도 좌석의 USB 충전 포트는 같은 경험을 한 많은 승객들의 반향을 불러일으키며 단숨에 화제가 됐다.
사건이 격화된 후
12306 공식 배선 고객센터에서는 좌석 충전 포트의 출력 전압이 고속으로 구성되어 있다고 응답했습니다. 열차는 가정용 소켓의 기존 AC 전압보다 훨씬 낮으며 원래 승객에게 비상 전원 공급을 제공하도록 설계되었습니다.
휴대폰 자체의 남은 전력이 부족하거나 백그라운드에서 휴대폰에 많은 애플리케이션이 있어 전력이 빨리 소모되는 경우에도 여행 시 보조 배터리를 휴대하는 것이 좋습니다. 이는 장거리 여행 시 휴대폰의 전력 수요를 더 잘 충족할 수 있습니다.
기존 많은 고속철도 좌석의 USB 포트의 실제 출력 전력은 5V0.5A 정도에 불과해 일반 스마트폰의 기존 대기전력 소모량도 감당할 수 없다.
비디오 검색과 탐색을 동시에 수행하는 등 전력 소비가 높은 사용 시나리오는 말할 것도 없고, 충전 입력 전력이 전체 기기의 전력 소비율을 따라잡을 수 없으며, 충전할수록 전력이 낮아지는 비정상적인 상황이 자연스럽게 발생하게 됩니다.
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