요약:
논란이 되고 있는 테슬라의 스테인리스 스틸 픽업트럭이 탄생만큼이나 드라마틱한 방식으로 역사의 무대를 떠나고 있습니다. 머스크는 금요일 X 플랫폼에 테슬라가 내년 중반쯤 텍사스 기가팩토리에서 사이버트럭 생산을 점진적으로 '완료'하고 대신 자율주행 택시 사이버캡의 생산 능력을 확대할 것이라고 게시했다.
사이버트럭은 2019년 출시 이후 미래지향적인 디자인과 방탄 성능으로 많은 주목을 받아왔다. 하지만 뒤이어 계속된 지연과 가격 상승, 집중적인 리콜 기록이 이어지며 논란을 벗어나지 못했다.
즉, 이 모델의 정식 인도부터 2023년 말 생산 종료까지 실제 판매 주기는 약 3년 반에 불과하다는 뜻이다. 원래 출시부터 인도까지 4년을 기다린 것과 비교하면 결말이 인상적이다.
머스크가 생산 중단을 발표하기 하루 전, 테슬라는 사이버트럭의 가격을 다시 한 번 인상했으며, 최고 구성 사이버비스트의 가격은 미화 102,490달러입니다.
출시 후 상황은 뒤집힌다: 깨진 차창이 기초를 다진다
사이버트럭의 고민은 출시 당일부터 시작됐다.
2019년 11월 21일 머스크는 캘리포니아주 호손에 있는 테슬라 디자인 스튜디오에서 이 모델을 출시했을 때 유리창에 금속 공을 던지는 유리창 깨짐 방지 시연을 특별히 배치했습니다.
그 결과 두 창 모두에 균열이 생겼고, 시연 영상은 인터넷 상에서 빠르게 입소문을 탔다.
머스크는 나중에 이에 대해 설명했습니다. . 4년 뒤인 2023년 11월 배송 행사에서 테슬라 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠은 다시 한번 방탄 유리에 야구공을 던지는 시연을 선보였다. 이번에는 유리가 손상되지 않았습니다.
애널리스트와 브랜드 전문가에 따르면 반짝이는 스테인리스 스틸로 제작되고 '블레이드 러너'의 디스토피아적 스타일에서 영감을 받은 디자인을 갖춘 사이버트럭은 수요를 늘리기 위해 가격을 인하하면서 명성이 압박을 받고 있는 시기에 Tesla의 명성을 재편할 것으로 예상되었습니다.
머스크는 또한 자동차가
SpaceX '스타십' 로켓과 동일한 초경질 냉간 압연 스테인리스 스틸 합금을 사용할 것이라고 주장했습니다.
그러나 Reuters에 따르면두 가지가 실제로 밀접하게 관련되어 있지만 약간 다른 변형을 사용합니다
.출시 후 예약 데이터는 한때 외부 세계를 흥분시켰습니다
. 머스크는 2019년 11월 23일 당시 현재 146,000건의 주문이 접수되었다고 밝혔다. 며칠 뒤 그는 출시 5일 만에 선주문량이 25만 장에 도달했다고 발표했다. Tesla는 환불 가능한 보증금 $100로 사전 주문을 받습니다.그러나 환불 가능 메커니즘은 이러한 예약의 실제 전환 가치에 의문을 제기합니다. 일부 사전 주문자들은 eBay에 자신의 자리를 미화 1,000달러에서 미화 8,000달러 사이의 가격으로 매물로 내놓았는데, 이는 상당수의 "구매자"가 자동차를 구매하려는 진정한 의도보다 추측에 의해 더 많은 동기를 부여받는다는 것을 반영합니다.
4년 지연, 가격 계속 상승
사이버트럭의 양산을 향한 길도 험난하다.
머스크는 당초 2021년 말까지 생산을 시작하겠다고 약속했지만, 2021년 8월까지 테슬라는 조용히 계획을 2022년으로 연기하고 사전 주문 페이지의 메모를 통해서만 이를 공개했습니다. 이후 머스크는 공급망 부족을 이유로 생산 계획을 다시 2023년으로 연기했다.
2023년 7월, 최초의 사이버트럭이 텍사스 기가팩토리의 조립 라인에서 출시되었고 Tesla는 이를 시험 생산으로 규정했습니다.
. 같은 해 11월 30일에는 텍사스에서 공식 배송 행사가 열렸다. Reddit의 공동 창립자인 Alexis Ohanian은 Musk로부터 키를 인수하여 첫 번째 소유자 중 한 명이 되었습니다.가격 측면에서 보면 2019년 기자회견 당시 Tesla의 시작 가격은 US$39,900였으며, 3모터 플래그십 버전은 US$69,900였습니다. 2023년 말 정식 인도 시점에는 시작 가격이 US$60,990까지 올랐습니다.
2026년 2월 Tesla는 듀얼 모터 4륜 구동 버전을 59,990달러에 출시했습니다. 머스크는 가격이 "앞으로 10일 동안만"일 것이라고 말했고 이후 3월에는 69,990달러, 8월에는 74,990달러로 올랐다.
생산 중단 발표를 하루 앞두고 테슬라는 다시 가격을 올렸습니다. 이 구성의 가격은 82,490달러, 프리미엄 구성은 92,490달러, 사이버비스트 구성은 102,490달러로 2019년 출시 당시 최저가의 거의 두 배에 달하는 가격이다.
리콜 11건, 품질 문제는 항상 존재함
미국 국립고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)의 데이터에 따르면 Tesla는 2023년 말 출시된 Cybertruck에 대해 11번의 리콜을 발표했습니다. 일부 차량은 물리적 수리가 필요한 반면, 나머지 차량은 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 수리됩니다.
가장 널리 퍼진 사건은 2024년 1월에 발생했습니다. 경고등 글꼴 문제로 인해 시작된 리콜은 Cybertruck을 포함한 많은 모델을 포함하여 219만 대 이상의 Tesla 차량에 영향을 미쳤습니다.
2024년 4월에는 가속 페달 패드가 헐거워져 내부 트림 패널에 걸릴 수 있다는 이유로 사이버트럭 3,878대가 리콜되었습니다. 2025년 3월 Tesla는 루프 라이트 바가 갈라지거나 떨어질 수 있다는 이유로 Cybertruck 차량 46,096대를 리콜했습니다.
잦은 리콜 기록은 출시 이후 이 모델의 전체적인 상황을 확증해 줍니다. 유리창 깨짐부터 생산 중단 결정까지, 사이버트럭은 운명의 균열을 한 번도 없앨 수 없었습니다.
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