요약:
10월 10일 Xpeng Group의 공식 소식에 따르면 Xpeng Group은 유엔 유럽경제위원회(UNECE) 차량 규제 조정 시스템 산하 자율주행/자율주행 및 연결 차량(GRVA) 실무그룹 프레임워크 내에서 새로 설립된 '자율주행 시나리오 관련 정보 교환 실무그룹'(TF-ESRI)의 사무총장으로 선출되었습니다. 그는 실무 그룹의 조정 및 업무 관리를 지원하고, 글로벌 규제 기관, 인증 기관, 기술 전문가 및 업계 간의 자율 주행의 실제 운영 시나리오에 대한 정보 및 경험 교환을 촉진하는 일을 담당하고 있습니다.
유엔 자율주행 규정의 핵심 프레임워크 하에서 중국 기업이 사무총장을 맡은 것은 이번이 처음이다
. 이번에 샤오펑은 국제자동차제조협회(OICA)를 실무그룹 사무총장으로 대표하고, 중국자동차제조협회(CAAM)의 지원을 받았다. 이는 중국 자동차 산업의 지능형 운전 기술 관행이 글로벌 자율주행 협력 시스템에 더욱 통합된다는 뜻이다.TF-ESRI는 프랑스와 중국이 공동 의장을 맡고 있으며 글로벌 규제 기관, 인증 기관, 기술 전문가 및 자동차 산업 대표자들이 한자리에 모입니다. 이 메커니즘에 따라 Xiaopeng은 OICA를 대신하여 사무총장으로 선출되었으며 국제 자동화 엔지니어 협회(SAE) 사무총장과 함께 실무 그룹의 운영을 공동으로 지원했습니다.
이번 임명 뒤에는 Xpeng이 자율 주행의 글로벌 적응 구현을 지속적으로 추진하고 있습니다. 올해 7월, Xpeng Group의 회장 겸 CEO인 He Xiaopeng은 독일에서 Xpeng Turing AI 스마트 운전의 현지화 승인 테스트를 완료했습니다. 2세대 VLA 대형 모델을 탑재한 Xpeng Turing AI 스마트 드라이빙은 실제 유럽 도로 환경에서 강력한 적응성을 보여줬다. 지난 9월 신화통신 기자들은 네덜란드 암스테르담에서 Xpeng NGP와 Tesla FSD를 현장 테스트했습니다. 일부 복잡한 장면에서 Xpeng은 보다 정확한 공간 판단과 보다 효율적인 교통 능력을 보여주었습니다.
2026년 파리오토쇼가 곧 개막됩니다. 이번 오토쇼에서는 '스마트 드라이빙 연구소' 공개 체험행사를 진행한다. Xpeng과 Tesla 두 회사만 참여합니다. Xpeng NGP는 유럽 최초의 대규모 공개 경험이 될 것입니다. 독일, 네덜란드에서 프랑스에 이르기까지 Xpeng은 다양한 시장에서의 구현 사례를 통해 Turing AI 지능형 운전의 글로벌 일반화 기능을 계속 검증하고 있습니다.
최근 몇 년간
Xpeng은 유엔 WP.29 등 국제 기술 교류 메커니즘에 계속해서 참여해 왔습니다.
. 올해 2월에는 유엔 차량 규정 조화 세계 포럼(WP.29)의 제19차 비공식 실무그룹 회의 및 제14차 자율주행 시스템(ADS) 세미나가 상하이에서 열렸습니다. Xiaopeng은 업계의 핵심 대표로서 심도 있게 교류에 참여했습니다. 국제 기술 교류 참여부터 TF-ESRI 사무총장 선출까지, 글로벌 자율주행 협력에서 샤오펑의 역할은 더욱 심화되고 있다.
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