연휴가 다가오고 있지만 일부 승객들은 여전히 기차표를 구하지 못해 걱정하고 있습니다. 12306 공식 플랫폼을 통해 기다리는 것 외에도 티켓을 구매하기 위해 타사 플랫폼을 선택하는 사람들도 많습니다. 그들은 티켓 가격을 인상함으로써 가능한 한 빨리 집에 가서 친척을 방문하거나 여행하고 싶은 욕구를 충족시킬 수 있기를 바라고 있습니다. 이전에 중국철도그룹은 철도부가 제3자 플랫폼에 기차표 판매를 승인한 적이 없다는 사실을 며칠 연속으로 경고했습니다.
최근 베이징 뉴스 기자는 많은 네티즌들이 자신의 12306 플랫폼에 신원을 알 수 없는 승객의 항공권 구매 및 여행 정보가 나타나 삭제가 불가능하다고 제보한 것을 발견하고 이들의 정보가 유출된 것이 아닌가 의심하고 있습니다. 기자는 철도부로부터 이것이 이전에 일부 승객이 제3자 플랫폼을 통해 티켓을 구매할 때 12306 플랫폼의 계좌 번호와 비밀번호를 입력했기 때문에 제3자 플랫폼이 이 정보를 얻고 승객 계정을 사용하여 다른 사람들이 티켓을 구매하는 데 도움을 주기 때문이라는 것을 알게 되었습니다. 개인 정보 유출을 방지하기 위해 승객은 티켓 구매 시 제3자 소프트웨어를 사용하지 말 것을 당부드립니다.
▲최근 많은 네티즌들은 자신의 12306 계정에 신원을 알 수 없는 승객의 항공권 구매 및 여행 정보가 나타났다고 제보했다. 사진 소스 네트워크
일부 제3자 플랫폼은 승객의 12306 계정에 로그인하여 다른 사람들이 티켓을 구매하는 데 도움을 줍니다.
베이징 뉴스의 한 기자는 최근 많은 승객들이 12306 플랫폼에 낯선 사람의 탑승 정보와 여행 명령이 갑자기 나타나 매우 혼란스럽다고 신고했다고 밝혔습니다.
이에 대해 기자는 철도청에 문의했다. 보도에 따르면 승객이 제3자 발권 플랫폼을 통해 티켓을 구매할 때 12306 계정 정보와 비밀번호를 입력해야 하기 때문에 이러한 플랫폼이 다른 승객의 티켓 구매에 도움이 될 때 기술적 수단을 사용하여 플랫폼에서 티켓을 구매한 사용자의 계정을 무작위로 선택하고 다른 사람의 신원 정보를 이들과 연결하여 티켓을 구매할 수 있습니다.
일반적으로 제3자 플랫폼을 통해 기차표를 구매하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 티켓을 구매하려면 12306 계정에 로그인하고 12306 계정과 비밀번호를 입력해야 합니다. 티켓이 없는 경우 열차는 공식 대기자 명단에 등록되어 대기하며 나머지 티켓은 시스템에서 모니터링됩니다. 다른 하나는 로그인하지 않고 티켓을 구매하는 것입니다. 플랫폼에는 수동으로 티켓을 가져갈 것이라고 명시되어 있지만 수수료가 더 비쌉니다. 티켓 수령에 성공하면 서비스 요금은 15위안에서 거의 100위안까지 다양합니다.
"제3자 플랫폼은 승객 구매 과정에서 사용자 정보를 유지합니다. 할증료, 결합 판매 서비스 등의 문제가 있을 뿐만 아니라 개인 정보 유출의 위험도 있을 수 있습니다." 12306 플랫폼 고객 서비스 직원은 승객이 제3자 계정에 로그인할 때 12306 플랫폼의 계정 비밀번호를 입력하면 12306 계정은 더 이상 안전하지 않으며 계정 정보를 도용하여 타인을 대신하여 티켓을 구매하는 상황이 발생할 수 있다고 말했습니다.
▲한 네티즌은 자신의 개인 12306 계정에 신원을 알 수 없는 승객 다수의 정보가 나타나 삭제가 불가능하다고 신고했다. 사진 소스 네트워크
티켓 사기를 위한 계정 부정 사용을 방지하기 위해 사전 충전된 '승객'의 상한이 100명에서 15명으로 조정되었습니다.
철도부 관련 직원은 승객과 친구가 가능한 한 빨리 계정 비밀번호를 변경하고 알 수 없는 승객에 대한 정보를 삭제할 것을 권장합니다. 다만, 12306 플랫폼은 새로 추가된 탑승객 정보를 삭제하는데 시간적 여유가 있기 때문에 바로 삭제되지 않는 경우도 있습니다. 따라서 승객은 향후 제3자 플랫폼을 통해 항공권을 구매하지 않는 것이 좋으며, 12306 계정 비밀번호를 제3자 플랫폼에 제공하지 않는 것이 좋습니다.
베이징 뉴스(Beijing News)의 한 기자는 제3자 플랫폼에서 승인 없이 다른 사람의 항공권을 구매하기 위해 승객 계정을 사용하는 문제가 올해 새로운 것이 아니라고 지적했습니다. 12306 출시 이후 공식 티켓팅 플랫폼과 제3자 티켓팅 플랫폼 간의 게임이 진행되어 왔습니다. 승객 정보를 타인이 선점한 후에는 항공권을 구매할 수 없는 경우가 종종 있습니다. 따라서 해당 업무를 처리하려면 기차역의 해당 창구로 가야 합니다.
이에 12306 홈페이지에서는 '암표상'이 타인의 신원정보를 이용해 악의적으로 티켓을 빼앗는 것을 방지하기 위해 2015년 6월 중순 홈페이지 등록 사용자명에 따른 '합격', '인증을 위해 제출해주세요', '사전 합격' 공통 연락처(승객)의 누적 상한을 기존 100명에서 30명으로 조정했다는 공지를 발표했습니다. 이후 지속적으로 조정을 거쳐 현재는 상한이 15명으로 조정되었습니다.
철도청이 '자동 승차권 취득 방지' 특허를 출원했다.
과거에는 사람들이 티켓을 구매하기 위해 제3자 플랫폼을 사용할 때 시스템이 수동보다 빠르게 새로 고쳐지기 때문에 컴퓨터가 일반 승객보다 더 빨리 티켓을 구매하는 경우가 있었던 것으로 이해됩니다. 그러나 철도 부서는 승객의 합법적인 권익과 정상적인 티켓 판매 질서를 완전히 보호하기 위해 기술적 수단을 계속 채택하고 있습니다. 12306 시스템의 실시간 모니터링과 빅데이터 분석을 통해 비정상적인 티켓 구매 행위를 하는 이용자가 발견되면 해당 이용자에 대한 트래픽 제한 조치를 실시할 예정이다. 따라서 어떤 사용자도 티켓 구매 우선권을 갖지 않습니다. 제3자 플랫폼에서 어떤 가격으로든 가속 패키지를 구매하는 사람은 티켓 우선 구매를 받을 수 없습니다.
앞으로는 제3자 플랫폼이 티켓을 확보할 수 있는 기술적 공간이 점점 더 작아질 것입니다. 공식적으로 공개된 정보에 따르면, 12306 계열사인 중국철도성기술유한회사, 중국철도과학원 전자컴퓨팅기술연구소, 베이징징웨이정보기술유한회사는 2021년 11월 '자동 티켓 예매 방지 방법, 시스템, 장비 및 저장 매체'에 대한 특허를 출원했다. 해당 특허는 2022년 1월에 발표됐다.
특허 요약에 따르면, 본 발명은 확장 가능한 벡터 이미지 기술을 사용하여 난독화된 SVG 명령을 기반으로 한 티켓 구매 신청 방법과 문자 추론을 기반으로 한 행위 검증 방법을 설계하여 자동 티켓 수령의 어려움을 개선합니다.
올해 9월 15일 기준 12306 시스템의 일일 방문자 수는 532억 명에 달했습니다.
티켓을 새로 고치고 확보하기 위한 빈번한 시스템 운영 또한 12306 플랫폼에 대한 부담을 증가시킵니다. 중국철도그룹(China Railway Group)의 데이터에 따르면 올해 9월 15일 12306 시스템의 일일 방문자 수는 532억 회에 이르렀으며 이는 매초 평균 616,000명 이상의 사람들이 온라인으로 티켓을 구입하는 것과 같습니다.
많은 수의 새로 고침 및 클릭은 타사 플랫폼의 빈번한 새로 고침으로 인해 발생하며 이는 12306 시스템의 작동에 어느 정도 영향을 미칩니다. 이와 관련해 중국철도그룹도 퍼블릭 클라우드 적용 확대, 네트워크 대역폭 확장, 시스템 처리 능력 강화 등 악의적인 티켓 탈취 방지에 중점을 둘 것이라고 밝혔다. 동시에, 초대량 방문수요에 대비해 티켓판매 모니터링과 정기점검을 강화하고, 티켓판매 피크 대응에 만전을 기할 예정이다.
철도부는 12306철도가 제3자 플랫폼에 기차표 판매를 승인한 적이 없으며, 제3자 플랫폼에 이른바 '티켓 구매 우선권'을 부여하는 것도 불가능하다는 점을 다시 한번 강조했습니다. 제3자 플랫폼은 항공권 구매 과정에서 사용자 정보를 유지합니다. 할증료, 액셀러레이터 패키지, 결합판매 서비스 등의 함정이 있을 뿐만 아니라, 개인정보 유출의 위험도 내포하고 있습니다.