카운터포인트리서치 자료에 따르면,테슬라의 2023년 4분기 납품량은 전년 동기 대비 20% 급증했지만, 자동차 사업 매출은 전년 대비 1% 소폭 증가에 그쳤다., 이는 약 215억 달러에 달합니다. Tesla의 매출 성장을 제한하는 주된 이유는중국과 미국에서는 모델Y와 모델3의 평균 판매가격이 하락했다.
테슬라는 2023년에도 여러 차례의 가격 인하를 통해 판매량을 늘린 것으로 파악된다. 그 결과 올해 차량 인도량이 전년 대비 38% 크게 늘었지만 매출은 19% 증가에 그쳤다.
4분기 매출총이익률은 17.6%에 불과해 2019년 이후 최저 수준이다.
분석가들은 Tesla의 현재 제품 라인의 비용 절감이 한계에 가까워짐에 따라 회사의 2024년 납품 증가율은 전년도의 30% 또는 40%만큼 높지 않을 수 있다고 생각합니다.
Tesla는 2025년에 25,000달러(약 RMB 180,000) 이하의 소형 모델을 출시할 예정이며, 이로 인해 회사의 배송 성장률이 높아질 것으로 예상됩니다.
머스크는 지난해 12월 인터뷰에서 테슬라의 저가형 전기차 프로젝트가 상당한 진전을 이루었고, 해당 차량이 매우 대량 생산될 것이라고 밝힌 바 있다.
머스크는 이 자동차가 대표하는 제조 혁명이 놀라울 것이라고 믿습니다.