올해 1월에는 알래스카항공 보잉 737 MAX9 여객기가 이륙 직후 좌측 중앙 및 후방 비상 해치가 갑자기 동체에서 분리되면서 항공기가 곧바로 복귀해 비상착륙했다. 언론 보도에 따르면,해당 비행기에 탑승한 승객 3명은 알래스카 항공과 보잉을 상대로 미화 10억 달러(약 71억 위안)의 소송을 제기했습니다.
기소장에 따르면 항공기의 끔찍하고 생명을 위협하는 오작동으로 인해Kyle Link, Amanda Strickland 및 Kevin Kuo는 외상후 스트레스 장애 및 신체적 부상을 포함하여 심각한 정신적, 정서적, 심리적 피해를 입었습니다.
또한 기내 압력의 급격한 변화로 인해 "일부 승객의 귀에서 피가 흘렀습니다."
패신저링크는 "그 이후로 비행기를 타지 않았고 언제 다시 비행기를 탈지 모르겠다"고 말했다.
미국 국가교통안전위원회(NTSB)가 공개한 비행기 사고 예비 조사 보고서에 따르면 예비 조사 결과는 다음과 같다.공중에서 떨어진 비상 해치에는 키 볼트 4개가 빠져 있었습니다.
베스트셀러 항공기인 보잉 737 MAX는 최근 몇 년간 빈번한 사고가 발생하는 경향이 있었습니다.
2018년 10월부터 2019년 3월까지 인도네시아 라이온에어와 에티오피아항공에서 보잉 737 MAX8 항공기가 5개월 만에 두 차례 추락해 총 346명이 사망한 사건이 발생했다.