캘리포니아주 자동차부(DMV)는 제너럴 모터스(GM)의 자율주행차 사업부가 상업용 운영에 필요한 마지막 허가를 받은 지 불과 몇 달 만에 샌프란시스코에서 자율주행 택시 운행을 종료함에 따라 크루즈의 배치 및 자율주행 테스트 허가를 즉시 중단했다고 화요일 밝혔다.

DMV는 성명을 통해 "공공 안전은 여전히 ​​캘리포니아 DMV의 최우선 과제이며 기관의 자율주행차 규정은 캘리포니아 공공 도로에서 이 기술의 안전한 테스트와 배포를 촉진하기 위한 프레임워크를 제공한다"고 밝혔습니다. "공공 안전에 부당한 위험이 있는 경우 DMV는 즉시 면허를 정지하거나 취소할 수 있으며 정지는 무기한입니다."

주 내 자율주행차 테스트와 배치를 감독하는 DMV는 크루즈가 정지된 면허를 회복하기 위해 일련의 단계를 거쳐야 하며 회사가 부서가 만족할 만큼 요구 사항을 충족할 때까지 승인을 승인하지 않을 것이라고 밝혔습니다. DMV는 이번 결정이 테스트를 위해 안전 운전자를 사용하는 회사의 면허에 영향을 미치지 않을 것이라고 덧붙였습니다.

캘리포니아 자동차국은 차량이 일반인이 운행하기에 안전하지 않다고 판단하고 크루즈가 차량에 자율주행차 기술과 관련된 정보를 잘못 표시했다고 판단한 후 허가를 중단하기로 결정했다고 밝혔습니다. 교통부는 또한 크루즈의 공공 도로에서의 자율주행차 테스트가 대중에게 불합리한 위험을 초래한다고 말했다.

크루즈는 캘리포니아 자동차국이 보도자료를 발표한 직후인 오늘 오전 10시 30분에 캘리포니아 자동차부가 자율주행 면허를 정지했다는 소식을 들었다고 밝혔다. 크루즈 대변인 Hannah Lindlow는 이메일을 통해 다음과 같은 성명을 발표했으며, 이 성명은 소셜 네트워킹 사이트 X에도 게시되었습니다.

"결과적으로 샌프란시스코에서 자율주행차 운행을 중단하게 되었습니다. 자율주행차를 개발하고 배치하는 우리의 궁극적인 목표는 생명을 구하는 것입니다. DMV가 검토 중인 사건에서 뺑소니 운전자가 불행하게도 보행자를 치고 보행자를 자율주행차의 진로로 밀었습니다. 이후 자율주행차는 충격을 받기 전에 급격하게 브레이크를 밟고 추가적인 안전 문제를 피하기 위해 차를 세우려고 했습니다. 자율주행차가 차를 세우려고 시도하자 자율주행차가 계속해서 앞으로 달려가다 결국 멈춰 섰고, 추돌사고가 발생해 피해자의 상태를 계속 지켜보며 하루빨리 완쾌되길 바랍니다.

사건 직후 우리 팀은 전체 영상을 포함한 정보를 캘리포니아 DMV, CPUC 및 NHTSA와 적극적으로 공유했습니다. 우리는 규제 당국과 긴밀한 연락을 유지하여 질문에 답변하고 경찰이 뺑소니 운전자의 차량을 식별할 수 있도록 지원합니다. 우리 팀은 현재 이러한 극히 드문 사건에 대응할 수 있는 AV의 잠재적인 개선 사항을 식별하기 위한 분석을 수행하고 있습니다."

이번 정지는 Cruise와 경쟁사인 Waymo가 샌프란시스코에서 연중무휴 24시간 상업용 자율주행 택시 서비스를 제공하는 데 필요한 최종 허가를 받은 지 3개월도 채 되지 않아 나온 것입니다. 이 라이센스는 상업용 무인 임대 라이센스를 감독하는 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회에서 발행합니다. 그러나 무인 자동차가 공공 도로에서 운행할 수 있도록 허용하는 DMV 허가가 없으면 CPUC의 허가는 본질적으로 가치가 없습니다.

CPUC는 자율주행차가 반복적으로 오작동하고 도로 중앙에 멈춰 교통, 대중교통, 응급구조대원에게 지장을 준다는 주민과 일부 시 공무원의 반대에도 불구하고 최종 허가를 승인했습니다.

그러나 이 승리는 오래가지 못했다. CPUC 허가를 받은 지 며칠 만에 크루즈 자율주행 택시와 긴급차량이 충돌해 승객이 부상을 입는 등 잇따른 사고가 발생했다. DMV는 크루즈에게 교통사고를 조사하는 동안 자율주행 택시 규모를 50%로 줄여야 한다고 말했습니다. 이로 인해 일부 샌프란시스코 시 공무원은 Cruise와 Waymo의 자율주행 택시 면허를 확대하는 8월 청문회를 다시 실시하도록 주 규제 기관에 공식적으로 요청했습니다.

지난 10월 2일 한 여성이 인간이 운전하는 자동차에 치여 크루즈 자율주행 택시 밑에 갇히게 된 이후 크루즈 면허를 정지하거나 취소하라는 압력이 가중됐다. 크루즈가 포착한 블랙박스 영상에는 자율주행 택시가 사람이 운전하는 자동차와 부딪힌 뒤, 도로에 누워 있던 보행자 위로 달려가자 자율주행차 앞으로 밀려난 뒤 브레이크를 밟는 자율주행 택시의 모습이 담겨 있다. 사건 설명에서 크루즈는 로봇택시가 충격을 줄이기 위해 "공격적으로 제동했다"고 말했다. 그러나 경찰과 현지 행인들이 제공한 영상에 따르면 보행자는 치여 차 밑에 깔려 있었다.

샌프란시스코 경찰은 이번 사건에 대한 조사에 착수했다. 미국 고속도로 교통안전청(National Highway Traffic Safety Administration)도 크루즈의 자율주행차 시스템에 대한 조사에 착수했습니다.