미국 대통령 당선인 트럼프가 현행 전기차 세금 공제를 취소하겠다고 위협하자 개빈 뉴섬 캘리포니아주 민주당 주지사가 거세게 반발했다. Newsom은 연방 정부가 보조금을 제공하지 않더라도 캘리포니아가 이 정책을 계속 시행할 것이라고 주장했습니다. 동시에 뉴섬 총리는 캘리포니아의 전기차 보조금 계획에 선두 기업인 테슬라가 포함되지 않을 것이라고도 밝혔다. 이는 더 많은 시장 경쟁과 혁신을 촉진할 것이라는 이유에서다.
그러나 다수의 관측자들은 이는 트럼프와 머스크의 동맹 때문이며, 테슬라를 배제하겠다는 뉴섬의 생각은 정치화한 움직임에 가깝다고 지적했다.
투자 은행 Wedbush 분석가 Dan Ives는 Newsom의 제안이 그와 Musk 사이의 파워 게임을 촉발할 수 있다고 말했습니다. 머스크는 차기 백악관에서 중요한 역할을 하고 트럼프 행정부가 전기 자동차에 대한 세금 보조금을 취소하도록 압력을 가했기 때문에 이는 분명히 머스크에 대한 뉴섬과 캘리포니아의 정치적 움직임입니다.
그는 이번 조치가 캘리포니아주에도 위험을 초래할 수 있다고 덧붙였습니다. 그곳에서는 Tesla가 그곳에서 차량을 생산하는 유일한 자동차 제조업체이자 주 최대 고용주 중 하나입니다.
뉴섬과 머스크는 사실 오랫동안 마찰을 빚어왔다. 2020년에는 테슬라의 캘리포니아주 프리몬트 공장이 코로나19 확산으로 문을 닫았는데, 당시 머스크와 뉴섬은 공장을 폐쇄해야 하는지 여부를 두고 대립했다. 이는 또한 머스크가 나중에 Tesla 본사를 캘리포니아에서 텍사스로 이전하고 오스틴 기가팩토리를 건설할 수 있는 길을 열었습니다.
머스크는 올해 7월 자신의 회사 X와 SpaceX를 캘리포니아에서 텍사스로 이전하겠다고 발표했습니다. 이 조치의 "마지막 지푸라기"는 학교가 교사에게 자녀의 성 정체성 변화를 부모에게 알리도록 요구하는 것을 금지하는 새로운 법안에 Newsom이 서명했다는 것입니다.
이 민감한 주제는 민주당의 자유주의에 대한 머스크의 불만을 직접적으로 촉발시켰고 그의 사업 결정에 영향을 미쳤습니다. 불씨를 더욱 부채질하는 것은 캘리포니아 정부가 머스크를 유지하지 않겠다고 주장하고 있어 양측의 갈등은 더욱 팽팽해진다.
Ives는 캘리포니아에서 판매되는 대부분의 전기 자동차가 Tesla 제품이라는 점을 고려할 때 Newsom의 움직임이 위험할 수 있다고 지적했습니다. Newsom이 캘리포니아의 지역 전기 자동차 세금 공제에서 Tesla를 제외하면 사람들은 Musk가 캘리포니아에서 텍사스로 더 많은 일자리를 옮기는 것을 볼 수 있습니다.
머스크 자신도 X 포스트에서 테슬라를 배제하겠다는 뉴섬의 생각은 미친 짓이라고 말했다. 트럼프는 이후에도 캘리포니아의 생활비가 비싸고 노숙자가 많다는 점을 강조하며 뉴섬의 보조금 아이디어를 비판하기도 했다. 이러한 상황에서 캘리포니아 정부는 여전히 전기 자동차 구매자에게 보조금을 지급하기 위해 돈을 지출할 것을 고집하고 있으며 이는 의심할 여지 없이 카트를 말보다 앞세우고 있는 것입니다.