2024년 10월 22일, 캘리포니아 주 에드워드에 있는 NASA 암스트롱 비행 연구 센터의 연구원들은 최신 버전의 대기 탐지기를 성공적으로 테스트했습니다.탐사선의 설계는 날개가 아닌 모양을 통해 양력을 생성하고 다른 행성에 대한 데이터를 수집하는 보다 효율적이고 경제적인 방법을 제공할 수 있는 양륙 항공기에 대한 NASA의 1960년대 연구에서 영감을 받았습니다. 테스트 결과 감지기의 독특한 모양이 예상대로 작동하는 것으로 확인되었습니다.
NASA는 앞으로 더욱 야심찬 테스트를 계획하고 있습니다.
Dell-Reed 2차 비행 연구소 수석 엔지니어 Derek Abramson(왼쪽)과 소형 무인 항공기 시스템 조종사 Justin Link가 2024년 10월 24일 비행을 위해 위치를 잡기 위해 대기 탐지기 모델과 쿼드콥터 원격 조종 항공기를 운반하고 있습니다. 탐지기 수석 수사관 John Bodsky(오른쪽)와 카메라맨 Jacob Shaw가 준비 과정을 지켜보고 있습니다. 쿼드콥터는 일단 상승한 후 캘리포니아 주 에드워드에 있는 NASA의 암스트롱 비행 연구 센터에 인접한 비행 지역인 Rogers Dry Lake 위로 탐사선을 발사했습니다. 감지기는 중앙에서 설계 및 제조됩니다. 이미지 출처: NASA/스티브 프리먼
이 탐사선은 NASA의 암스트롱 비행 연구 센터 근처 Rogers Dry Lake 상공을 비행하는 쿼드콥터 원격 조종 항공기에서 방출되었습니다. NASA의 암스트롱 대기 탐사선(Armstrong Atmosphere Probe) 수석 조사관인 존 바디스키(John Bodylski)는 "정말 황홀하다"고 말했습니다. "비행 중에는 완전히 안정적이었습니다. 우리는 더 오래 비행하고 더 많은 기동성을 보여줄 수 있도록 더 높은 고도에서 방출하는 것을 검토할 것입니다."
/scitechdaily에서 편집됨