중국 시장에서 일본차의 쇠퇴는 분명한데, 시장 성장 포인트를 찾기 위해서는 공동의 노력이 이루어져야 한다. '퓨처오토데일리'의 최신 보도에 따르면, 여러 소스를 통해 다음과 같은 사실을 알게 되었습니다.혼다는 현재 지능형 운전 분야에서 화웨이와 협력 의향을 적극적으로 모색하고 있다. 화웨이 지능형 운전은 'Ye 브랜드'에 탑재될 것으로 예상된다.
이 문제에 정통한 한 관계자는 "향후 'Ye 브랜드'의 동일한 모델이 'HondaSENSING360+ 고급 지능형 주행 시스템'과 '화웨이 지능형 주행'이라는 두 가지 병렬 솔루션을 채택할 가능성도 배제할 수 없다"고 밝혔습니다.
실제로 혼다는 지난해 'Ye' 브랜드 론칭 컨퍼런스에서 화웨이를 비롯한 일부 파트너를 발표한 바 있다.브랜드 모델 'Ye GT'에는 화웨이가 제공하는 라이트 필드 스크린이 탑재될 예정이다..
지금까지 일본의 3대 자동차 회사는 모두 '중국에 투자'했는데, 그 중 토요타가 첫 번째이고, 합작 브랜드 중 많은 모델이 화웨이 하이카를 가장 먼저 지원했다.신형 Camry의 차량-기계 시스템은 Huawei와 공동으로 구축되었습니다.
또 토요타가 화웨이, 중국 자율주행 기술 기업 모멘타와 협력해 지능형 주행 솔루션을 공동 개발한다는 소식도 있다. 이 솔루션은 "Toyota + Huawei + Momenta"의 3자 공동 모델을 채택합니다. Huawei는 컴퓨팅 시스템과 자율주행차 플랫폼을 포함한 하드웨어 솔루션을 제공하고 Momenta는 소프트웨어 기술 지원을 제공합니다.
지난해 11월 둥펑닛산(Dongfeng Nissan)과 화웨이(Huawei)는 전략적 협력 계약을 체결했다.Dongfeng Nissan은 Huawei와 협력하여 스마트 조종석을 구축할 예정입니다. 이는 화웨이와 스마트 조종석을 공동 개발한 최초의 합작 자동차 회사이기도 하다..
일본의 세 영웅 외에도화웨이와 파트너십을 확인한 다른 합작 자동차 회사로는 아우디도 있습니다.화웨이의 스마트 드라이빙은 신형 A5, Q6e-트론 등 다수의 블록버스터 모델에 탑재될 예정이다. 경쟁이 심화됨에 따라 더 많은 국제 자동차 회사들이 화웨이 수용을 가속화할 것으로 예상됩니다.