미국 기관이 10,000대의 전기 자동차를 대상으로 조사한 결과, 겨울철 평균 배터리 수명이 30% 감소하는 것으로 나타났습니다.

미국의 배터리 데이터 전문 스타트업 리커런트(Recurrent)는 2022~23년 겨울 동안 전기차 1만 대의 18개 모델로부터 주행 데이터를 수집해 영하의 기온이 전기차 주행거리에 미치는 영향을 분석했다. 그 결과 기후, 지형, 주행모드 등 실제 변수의 차이를 고려한 결과,겨울철 평균 주행거리는 정상 주행거리의 70.3%로, 겨울철 실제 주행거리는 공식 주행거리보다 30% 정도 적다는 뜻이다.

추운 날씨로 인해 차량 배터리 수명이 감소하지만, 감소 정도는 모델 브랜드에 따라 다릅니다. 조사에 따르면 미국 내 18개 전기차 브랜드 중 테슬라, 아우디, 닛산 전기차는 겨울철 배터리 수명 감소가 가장 낮은 것으로 나타났다.

그에 따르면, 겨울철 전기차의 배터리 수명 감소는 배터리 자체의 화학반응 둔화뿐만 아니라 겨울철 전기차의 냉난방 수요와도 관련이 있다.

그러나 현재 많은 모델에는 히트펌프 에어컨이 장착되어 있습니다.배터리와 모터에서 발생하는 열을 사용하여 객실을 가열할 수 있어 에어컨의 난방 효율을 크게 향상시키고 항속 거리 손실을 줄일 수 있습니다.