독일 마이크로 모빌리티 운영업체인 TierMobility의 CEO인 로렌스 로이슈너(Lawrence Leuschner)는 비용 절감과 수익성 추구를 위해 직원의 22%를 추가로 해고할 것이라고 LinkedIn에 게시했습니다. 오늘의 해고는 Tier가 지난 1년 동안 많은 스타트업과 확장 기업이 배운 점, 즉 성장과 확장이 끝나고 수익성을 모색하는 단계에 이르렀다는 점을 고려하는 가운데 이루어졌습니다. 이는 인력 해고로 인해 발생할 수 있는 운영 손실을 줄이는 것을 의미합니다.
초소형 모빌리티 거대 기업의 인기 제품이 계속 등장하고 있으며 2022년 3월 현재 Tier는 SoftBank Vision Fund 2 및 Mubadala Capital로부터 시리즈 D 자금 조달로 2억 달러를 조달했으며 WindMobility의 이탈리아 자회사인 전자 자전거 공유 회사 Nextbike와 카메라 기반 스쿠터 주차 확인 기술을 개발하는 스타트업인 Fantasmo를 인수했습니다. 마이크로모빌리티 거대 기업은 또한 회사가 북미 시장에 진출하는 것을 돕기 위한 조치로 Ford로부터 Spin을 인수했습니다.
2022년 8월 Tier는 열악한 자금 조달 환경 속에서 180명의 직원을 해고하는 1차 대규모 정리해고를 발표할 예정입니다. 5개월 후 Tier는 Tier 및 Spin 브랜드 전반에 걸쳐 100명의 직원을 해고했습니다. 지난 5월 Bolt 및 Lime과의 인수 협상이 실패한 것으로 알려진 후 Tier는 구매자를 찾는 동안 계속 머물기 위해 전환사채를 발행했습니다. 9월에 Tier는 어려움을 겪고 있는 또 다른 마이크로 모빌리티 회사인 Spin to Bird를 1,900만 달러에 매각했습니다.
Leuschner는 게시물에서 Tier가 수익을 내기 위해 끊임없이 노력하고 있다고 말했습니다. 회사의 EBITDA는 2022년 -62%에서 2023년 -15%로 향상됩니다. 그는 또한 Tier가 독일, 영국, 프랑스를 포함하여 2023년에 시장의 80%에서 수익성이 있을 것으로 예상된다고 말했습니다. Leuschner는 또한 자사의 전기자전거 사업부가 이미 2023년에 수익을 낼 수 있다고 말했습니다.
일부 승리에도 불구하고 Leuschner는 Tier가 "아직 수익성이 없기 때문에 2024년에 더 많은 일을 하고 더 많은 결정을 내려야 함을 의미합니다"라고 말했습니다. 그는 "시장 회복 방법과 여부에 대한 충분한 이해 없이 2024년 수요가 2023년 수요와 유사할 것이라고 가정해야 한다. 이는 수익성을 달성하기 위해서는 비용 기반을 줄여야 한다는 것을 의미한다"고 썼다.
오늘 정리해고는 약 140명의 직원에게 영향을 미칩니다. Tier는 해고로 인해 가장 큰 영향을 받을 팀을 명확히 밝히기 위해 즉시 응답하지 않았으며, 해고는 회사의 중앙 및 지역 직원을 대상으로 하며 "영향을 받는 직위의 대부분은 중앙 위치에 집중되어 있다"고만 말했습니다.
Tier는 "개인적인 이유"를 이유로 지난 2월 회사를 떠난 회사의 공동 창립자이자 최고 기술 책임자인 Matthias Laug를 포함하여 올해 수많은 최고 직원들에게 작별 인사를 했습니다. Tier의 엔지니어링 책임자, 재무 담당 부사장, 기업 전략 및 개발 담당 수석 부사장, 제품 및 성장 담당 부사장을 포함한 다른 사람들도 지난 6개월 동안 떠났습니다.